Vir sommige is elektriese motors die toekoms. Vir ander bly die "angs van outonomie" steeds 'n oplossing vir diegene wat 'n paar kilometer reis.
Maar na alles, wie reis die meeste kilometers jaarliks (gemiddeld) in Europa? Elektriese voertuig eienaars of fossielbrandstof gelowiges? Om uit te vind, het Nissan 'n studie bevorder waarvan die resultate dit bekend gemaak het in afwagting van die "Wêreldomgewingsdag".
In totaal is 7 000 bestuurders van elektriese en verbrandingsmotorvoertuie van Duitsland, Denemarke, Spanje, Frankryk, Italië, Noorweë, Nederland, Verenigde Koninkryk en Swede ondervra. Die jaarlikse gemiddelde van kilometers verwys, soos 'n mens sou verwag, na die "pre-COVID"-tydperk.
ongelooflike getalle
Alhoewel elektriese motors dikwels gesien word as 'n oplossing vir diegene wat 'n paar kilometer aflê, is die waarheid dat die studie wat deur Nissan gedoen is, kom bewys dat diegene wat dit het, (baie) saam met hulle stap.Getalle lieg nie. Gemiddeld versamel Europese bestuurders met elektriese voertuie 14 200 kilometer/jaar . Aan die ander kant is diegene wat voertuie met 'n verbrandingsenjin bestuur, gemiddeld deur die 13 600 kilometer/jaar.
Wat die lande betref, kom die studie tot die gevolgtrekking dat Italiaanse bestuurders van elektriese motors die grootste “pa-kilometer” is met gemiddelds van 15 000 km/jaar, gevolg deur die Nederlanders, wat jaarliks gemiddeld 14 800 km reis.
Mites en vrese
Benewens die ontdekking van die gemiddelde kilometers wat bestuurders van elektriese voertuie afgelê het, het hierdie studie ook antwoorde verskaf op verskeie vrae wat verband hou met motors wat uitsluitlik deur elektrone aangedryf word.
Om mee te begin, sê 69% van die respondente wat elektriese motors bestuur hulle is tevrede met die huidige laainetwerk, met tot 23% wat sê dat die mees algemene mite oor die gebruik van elektriese motors juis is dat die netwerk nie genoeg is nie.
Vir 47% van motorgebruikers met 'n verbrandingsenjin is hul grootste voordeel groter outonomie, en van die 30% wat sê dit is onwaarskynlik dat hulle 'n elektriese motor sal koop, regverdig 58% hierdie besluit juis met die "angs van outonomie" .