Për disa, makinat elektrike janë e ardhmja. Për të tjerët, "ankthi i autonomisë" vazhdon t'i bëjë zgjidhje vetëm për ata që udhëtojnë disa kilometra.
Por në fund të fundit, kush udhëton më shumë kilometra në vit (mesatarisht) në Evropë? Pronarët e automjeteve elektrike apo besimtarët e karburanteve fosile? Për ta zbuluar, Nissan promovoi një studim, rezultatet e të cilit i zbuloi në pritje të "Ditës Botërore të Mjedisit".
Në total, u anketuan 7000 drejtues automjetesh elektrike dhe me motor me djegie nga Gjermania, Danimarka, Spanja, Franca, Italia, Norvegjia, Holanda, Mbretëria e Bashkuar dhe Suedia. Mesatarja vjetore e kilometrave i referohet, siç mund të pritej, periudhës “para-COVID”.
numra të mahnitshëm
Edhe pse makinat elektrike shihen shpesh si një zgjidhje për ata që udhëtojnë disa kilometra, e vërteta është se studimi i kryer nga Nissan vjen për të vërtetuar se ata që i kanë ecin (shumë) me to.Numrat nuk gënjejnë. Mesatarisht, shoferët evropianë me automjete elektrike grumbullohen 14 200 kilometra/vit . Nga ana tjetër, ata që drejtojnë automjete me motor me djegie janë mesatarisht nga 13 600 kilometra/vit.
Për sa u përket vendeve, studimi arrin në përfundimin se drejtuesit italianë të makinave elektrike janë “pa-kilometra” më të mëdhenj me një mesatare prej 15 000 km/vit, të ndjekur nga holandezët, të cilët udhëtojnë mesatarisht 14 800 km në vit.
Mitet dhe frika
Përveç zbulimit të kilometrave mesatarë të përshkuar nga drejtuesit e automjeteve elektrike, ky studim dha përgjigje edhe për disa pyetje që lidhen me makinat që ushqehen ekskluzivisht me elektrone.
Si fillim, 69% e të anketuarve që drejtojnë makina elektrike thonë se janë të kënaqur me rrjetin aktual të karikimit, me deri në 23% që thonë se miti më i zakonshëm për përdorimin e makinave elektrike është pikërisht se rrjeti nuk është i mjaftueshëm.
Për 47% të përdoruesve të makinave me motor me djegie, përparësia e tyre kryesore është autonomia më e madhe dhe nga 30% që thonë se nuk kanë gjasa të blejnë një makinë elektrike, 58% e justifikojnë këtë vendim pikërisht me “ankthin e autonomisë”.