Polestar иска да построи първата „наистина неутрална за климата“ кола до 2030 г. в проект, наречен Polestar 0 и което беше представено в първия годишен отчет на компанията.
Шведският производител – бивш спортен отдел на Volvo – подчертава опасенията на експерти, които казват, че компенсирането на въглерода чрез засаждане на дървета е неустойчиво в дългосрочен план, тъй като горите могат да бъдат опустошени от човешка или естествена намеса.
Според Томас Ингенлат, генерален директор на Polestar, „компенсирането е възможен изход“, но трябва да се направи още.
Томас Ингенлат, генерален директор на PolestarТъй като се стремим да създадем напълно неутрален по отношение на климата автомобил, ние сме принудени да надхвърлим това, което е възможно днес. Трябва да поставяме под въпрос всичко, да правим иновации и да разглеждаме експоненциални технологии, докато се придвижваме към нулата.
Polestar все още не е разкрила как възнамерява да постигне тази цел, но вече обяви, че проектът Polestar 0 ще има огромно влияние върху начина, по който ще бъдат конструирани неговите автомобили.
„Ние сме електрически, не е нужно да се тревожим за двигатели с вътрешно горене, които произвеждат токсични емисии – но това не означава, че работата ни е свършена“, разкрива Фредрика Кларен, мениджър по устойчивост на Polestar.
Фредрика Кларен, отговорна за устойчивостта в PolestarЩе работим за премахване на всички емисии от производството. Това е историческо и вълнуващо време за производителите на автомобили, възможност да се възползват от момента, да се справят по-добре и да се осмелят да изградят мечтата за климатично неутрални и красиви автомобили.
Polestar гарантира, че вече е започнал да прилага този проект на практика, с екологични цели, които са част от бонус плана на служителите, и че ще публикува „декларации за устойчивост“, подобни на тези на хранителната и модната индустрия.
Polestar 2 ще бъде първият автомобил на марката, който включва тази декларация, като по този начин ясно показва въглеродния отпечатък, генериран при производството му, както и използваните материали.
Томас Ингенлат, генерален директор на PolestarПотребителите са огромна движеща сила в преминаването към устойчива икономика. Трябва да им се дадат правилните инструменти за вземане на информирани и етични решения. Това прави нещата много ясни.
Що се отнася до бъдещето, „шефът“ на Polestar не се съмнява, че Polestar 0 е пътят напред: „Днес Polestar 2 напуска портите на фабриката с въглероден отпечатък. През 2030 г. искаме да представим автомобил, който не го прави.”