Polestar ចង់សាងសង់រថយន្ត "អព្យាក្រឹតអាកាសធាតុ" ដំបូងគេនៅឆ្នាំ 2030 នៅក្នុងគម្រោងមួយដែលមានឈ្មោះថា Polestar ០ ហើយដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុយអែត ដែលពីមុនជាផ្នែកកីឡារបស់ Volvo លើកឡើងពីកង្វល់របស់អ្នកជំនាញដែលនិយាយថា ការប៉ះប៉ូវកាបូនដោយការដាំដើមឈើគឺមិនមាននិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយសារព្រៃឈើអាចត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញដោយការអន្តរាគមន៍របស់មនុស្ស ឬធម្មជាតិ។
យោងតាមលោក Thomas Ingenlath អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Polestar "ការទូទាត់សំណងគឺជាមធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបាន" ប៉ុន្តែត្រូវធ្វើបន្ថែមទៀត។
លោក Thomas Ingenlath អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Polestarនៅពេលដែលយើងខិតខំបង្កើតរថយន្តអព្យាក្រឹតអាកាសធាតុទាំងស្រុង យើងត្រូវបង្ខំចិត្តទៅហួសពីអ្វីដែលអាចធ្វើទៅបាននៅថ្ងៃនេះ។ យើងត្រូវចោទសួរអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង បង្កើតថ្មី និងសម្លឹងមើលបច្ចេកវិទ្យាអិចស្ប៉ូណង់ស្យែល នៅពេលយើងឆ្ពោះទៅរកសូន្យ។
Polestar មិនទាន់បានបង្ហាញពីរបៀបដែលខ្លួនមានបំណងសម្រេចបានគោលដៅនេះទេ ប៉ុន្តែវាបានដឹងរួចហើយថាគម្រោង Polestar 0 នឹងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ផ្លូវដែលរថយន្តរបស់ខ្លួននឹងត្រូវបានផលិត។
លោក Fredrika Klarén អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកនិរន្តរភាពរបស់ Polestar មានប្រសាសន៍ថា "យើងជាអគ្គីសនី យើងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីម៉ាស៊ីនចំហេះដែលបង្កើតការបំភាយជាតិពុលនោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនមានន័យថាការងាររបស់យើងត្រូវបានបញ្ចប់នោះទេ" ។
Fredrika Klarén ទទួលខុសត្រូវចំពោះនិរន្តរភាពនៅ Polestarយើងនឹងធ្វើការដើម្បីលុបបំបាត់ការបំភាយឧស្ម័នទាំងអស់ចេញពីផលិតកម្ម។ នេះគឺជាពេលវេលាជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងគួរឱ្យរំភើបសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្ត ដែលជាឱកាសមួយដើម្បីចាប់យកឱកាសនេះ ធ្វើបានប្រសើរជាងមុន និងហ៊ានកសាងសុបិននៃរថយន្តអព្យាក្រឹតអាកាសធាតុ និងស្រស់ស្អាត។
Polestar ធានាថា ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តគម្រោងនេះរួចហើយ ដោយមានគោលដៅបរិស្ថានដែលជាផ្នែកនៃផែនការប្រាក់រង្វាន់របស់និយោជិត ហើយថាវានឹងបោះផ្សាយ “របាយការណ៍និរន្តរភាព” ដែលស្រដៀងនឹងឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ និងម៉ូដ។
Polestar 2 នឹងក្លាយជារថយន្តដំបូងគេរបស់ម៉ាកយីហោដែលបញ្ចូលការប្រកាសនេះ ដូច្នេះហើយទើបធ្វើឱ្យច្បាស់នូវកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលបានបង្កើតនៅក្នុងការផលិតរបស់វា ក៏ដូចជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ផងដែរ។
លោក Thomas Ingenlath អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Polestarអ្នកប្រើប្រាស់គឺជាកម្លាំងចលករដ៏ធំមួយក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ពួកគេចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹង និងក្រមសីលធម៌។ នេះធ្វើឱ្យអ្វីៗច្បាស់ណាស់។
សម្រាប់អនាគត "ចៅហ្វាយ" របស់ Polestar មិនមានការសង្ស័យទេថា Polestar 0 គឺជាផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខ៖ "ថ្ងៃនេះ Polestar 2 ចាកចេញពីច្រកទ្វាររោងចក្រជាមួយនឹងស្នាមកាបូន។ នៅឆ្នាំ 2030 យើងចង់ណែនាំរថយន្តដែលមិនមាន។