La mesura estava preparada des de l'any 2016 pel moviment Àgora Madrid (que està a càrrec del municipi de Madrid) però només ara s'ha aprovat. S'havia de començar el 23 de novembre, però la data s'ha endarrerit a finals de mes, però els efectes són els mateixos: A partir del 30 de novembre està prohibida la circulació de vehicles amb motor de combustió interna per la zona central de la ciutat, amb l'excepció de taxis, residents i vehicles d'emergència o servei.
Amb aquesta prohibició, l'Ajuntament de Madrid pretén reduir un 40% la contaminació i un 37% el trànsit.
La mesura ha estat objecte de diverses protestes procedents, principalment, de comerciants i de l'oposició a l'executiu municipal. Una altra de les crítiques va venir de la veu d'Ángel Garrido, president de la Comunitat de Madrid, que ja ha acusat l'alcalde d'haver previst augmentar el transport públic després de la imposició de prohibicions a partir de les dades del 2004.
Segons les previsions del municipi madrileny, aquestes prohibicions cancel·laran uns 58.600 desplaçaments diaris que travessen la ciutat sense tenir com a origen o destinació el centre de la capital espanyola.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Excepcions a la regla
Així, a partir del 30 de novembre a la zona central de Madrid només es permetran els vehicles elèctrics, i fins i tot els híbrids endollables estan prohibits si no tenen almenys 40 km d'autonomia elèctrica. Tant taxistes com residents podran continuar utilitzant vehicles de combustió interna al centre de la ciutat però per això necessitaran un distintiu específic.A banda de les prohibicions de circulació, el municipi també preveu reduir el límit de velocitat als carrers de sentit únic amb només dos carrils de 50 km/h a 30 km/h. Amb això, el consistori pretén fomentar l'ús de la bicicleta i el transport públic.
Què passa amb els que no compleixen
En una primera fase, fins al març de l'any vinent, la policia no multarà, només avisarà els conductors, i a partir d'aquell mes els conductors que incompleixin les restriccions seran multats amb 90 euros. Per garantir el compliment d'aquestes normes, es van instal·lar diverses càmeres de vigilància per tota la ciutat.
I no penseu que us podeu sortir amb només tenir un registre estranger. És que els propietaris d'automòbils estrangers hauran d'esbrinar els nivells d'emissions del seu cotxe per saber quines normes d'accés els hi apliquen, sense saber encara com funcionaran les multes per als cotxes estrangers.