Το μέτρο προετοιμαζόταν από το 2016 από το κίνημα Agora Madrid (το οποίο είναι υπεύθυνο για τον δήμο της Μαδρίτης) αλλά μόλις τώρα εγκρίθηκε. Υποτίθεται ότι θα ξεκινήσει στις 23 Νοεμβρίου, αλλά η ημερομηνία έχει μετατεθεί πίσω στο τέλος του μήνα, αλλά τα αποτελέσματα είναι τα ίδια: Από τις 30 Νοεμβρίου θα απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην κεντρική περιοχή της πόλης, με εξαίρεση τα ταξί, τους κατοίκους και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης ή υπηρεσίας.
Με αυτή την απαγόρευση, το Δημοτικό Συμβούλιο της Μαδρίτης στοχεύει να μειώσει τη ρύπανση κατά 40% και την κυκλοφορία κατά 37%.
Το μέτρο έχει γίνει στόχος πολλών διαμαρτυριών που προέρχονται κυρίως από εμπόρους και αντιπολίτευση στο δημοτικό στέλεχος. Μια άλλη από τις επικρίσεις προήλθε από τη φωνή του Ángel Garrido, προέδρου της Κοινότητας της Μαδρίτης, ο οποίος έχει ήδη κατηγορήσει τον δήμαρχο ότι σχεδίαζε να αυξήσει τα μέσα μαζικής μεταφοράς μετά την επιβολή των απαγορεύσεων με βάση τα δεδομένα του 2004.
Σύμφωνα με τις προβλέψεις του δήμου της Μαδρίτης, αυτές οι απαγορεύσεις θα ακυρώσουν περίπου 58.600 καθημερινές διαδρομές που διασχίζουν την πόλη χωρίς να έχουν ως προέλευση ή προορισμό το κέντρο της ισπανικής πρωτεύουσας.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Εξαιρέσεις στον κανόνα
Έτσι, από τις 30 Νοεμβρίου στην κεντρική περιοχή της Μαδρίτης θα επιτρέπονται μόνο ηλεκτρικά οχήματα, ενώ ακόμη και τα plug-in υβριδικά απαγορεύονται εάν δεν έχουν τουλάχιστον 40 χλμ ηλεκτρικής αυτονομίας. Τόσο οι οδηγοί ταξί όσο και οι κάτοικοι θα μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν οχήματα εσωτερικής καύσης στο κέντρο της πόλης, αλλά για αυτό θα χρειαστούν ένα συγκεκριμένο σήμα.Εκτός από τις απαγορεύσεις κυκλοφορίας, ο δήμος σχεδιάζει επίσης να μειώσει το όριο ταχύτητας στους μονόδρομους με δύο μόνο λωρίδες κυκλοφορίας από 50 χλμ./ώρα σε 30 χλμ./ώρα. Με αυτό, το συμβούλιο σκοπεύει να ενθαρρύνει τη χρήση ποδηλάτων και δημόσιων συγκοινωνιών.
Τι γίνεται με όσους δεν συμμορφώνονται
Σε πρώτη φάση, μέχρι τον Μάρτιο του επόμενου έτους, η αστυνομία δεν θα επιβάλει πρόστιμα, θα προειδοποιεί μόνο τους οδηγούς και από αυτόν τον μήνα οι οδηγοί που παραβιάζουν τους περιορισμούς θα τιμωρούνται με πρόστιμο 90 ευρώ. Για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με αυτούς τους κανόνες, εγκαταστάθηκαν αρκετές κάμερες παρακολούθησης σε όλη την πόλη.
Και μην νομίζετε ότι μπορείτε να ξεφύγετε έχοντας απλώς μια ξένη εγγραφή. Είναι ότι οι ξένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να μάθουν για τα επίπεδα εκπομπών του αυτοκινήτου τους για να μάθουν ποιοι κανόνες πρόσβασης ισχύουν γι' αυτούς, χωρίς να γνωρίζουν ακόμη πώς θα λειτουργήσουν τα πρόστιμα για τα ξένα αυτοκίνητα.