A medida estaba a ser elaborada dende 2016 polo movemento Agora Madrid (que está a cargo do municipio madrileño) pero só agora está aprobada. Debería comezar o 23 de novembro, pero a data retrasouse ata finais de mes, pero os efectos son os mesmos: A partir do 30 de novembro quedará prohibida a circulación de vehículos con motor de combustión interna pola zona céntrica da cidade, agás os taxis, os residentes e os vehículos de emerxencia ou de servizo.
Con esta prohibición, o Concello de Madrid pretende reducir a contaminación nun 40% e o tráfico nun 37%.
A medida foi obxecto de varias protestas procedentes, principalmente, de comerciantes e da oposición ao Executivo municipal. Outra das críticas partiu da voz de Ángel Garrido, presidente da Comunidade de Madrid, que xa acusou ao alcalde de ter previsto aumentar o transporte público tras a imposición de prohibicións a partir dos datos de 2004.
Segundo as previsións do municipio madrileño, estas prohibicións cancelarán ao redor de 58.600 desprazamentos diarios que atravesan a cidade sen ter o centro da capital española como orixe ou destino.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Excepcións á regra
Así, a partir do 30 de novembro na zona central de Madrid só se permitirán os vehículos eléctricos, e mesmo están prohibidos os híbridos enchufables se non teñen polo menos 40 km de autonomía eléctrica. Tanto os taxistas como os veciños poderán seguir utilizando vehículos de combustión interna no centro da cidade pero para iso necesitarán un distintivo específico.Ademais das prohibicións de circulación, o municipio tamén prevé reducir o límite de velocidade nas rúas de sentido único con só dous carrís de 50 km/h a 30 km/h. Con isto, o concello pretende fomentar o uso da bicicleta e do transporte público.
Que pasa cos que non cumpren
Nunha primeira fase, ata marzo do próximo ano, a policía non sancionará, só avisará aos condutores, e a partir dese mes os condutores que incumpran as restricións serán multados con 90 euros. Para garantir o cumprimento destas normas instaláronse varias cámaras de vixilancia por toda a cidade.
E non penses que podes saír con só ter un rexistro estranxeiro. É que os propietarios de coches estranxeiros terán que informarse sobre os niveis de emisión do seu coche para saber que normas de acceso se lles aplican, sen saber aínda como funcionarán as multas para os coches estranxeiros.