Human ang kahadlok sa Mercedes nga naghimo sa kasaysayan sa negatibo sa Russia wala pa makumpirma (kini nakahimo sa paglikay sa upat ka sunod-sunod nga mga lumba nga walay kadaugan, usa ka butang nga wala mahitabo sukad sa 2014), ang German nga team miabut sa Japanese GP uban sa taas nga kadasig.
Human sa tanan, sa Russian nga GP Ferrari dili lamang nakakita sa mekaniko nagbudhi Vettel, apan usab nagsugod sa paghisgot mahitungod sa (dili maayo) nga pagdumala sa mga drayber ug mga order sa team.
Tungod niini, ang Japanese GP nagpakita nga usa ka "coaches", nga gusto ni Mercedes nga kumpirmahon nga kini nakadaog sa Russia sa kaugalingon nga mga merito ug dili lamang tungod sa demerit sa Ferrari. Sa laing bahin, ang Italyano nga team nagpakita uban ang tumong sa pagpakita nga kini makahimo sa pagbuntog sa dili kaayo positibo nga mga resulta ug ang pinakamaayong paagi sa pagbuhat niini mao ang pagbalik sa mga kadaugan.
Sa katapusan, ang Red Bull migawas ingon usa ka tagagawas sa niining duha-sa-usa nga away. Bisan pa, sa pagkonsiderar nga ang team naggamit sa mga makina sa Honda, ang mga kahigayonan sa usa ka maayong resulta alang sa Max Verstappen kinahanglan dili mapasagdan, nag-una tungod kay ang tibuok team kinahanglan nga madasig sa lumba "sa balay".
Ver esta publicação no Instagram
Ang Suzuka Circuit
Gidisenyo sa ulahing bahin sa 50s sa miaging siglo sa hangyo sa Soichiro Honda nga mahimong test track alang sa Japanese brand, ang Suzuka Circuit nag-host sa Formula 1 nga karera sa 31 ka beses.Mag-subscribe sa among newsletter
Ang pagpalapad sa 5,807 km, ang sirkito adunay kinatibuk-an nga 18 ka eskina ug usa sa mga paborito sa mga drayber. Ang labing malampuson nga drayber sa Suzuka mao si Michael Schumacher kinsa nakadaog sa unom ka higayon didto, gisundan nila Lewis Hamilton ug Sebastian Vettel, matag usa adunay upat ka kadaugan.
Ver esta publicação no Instagram
Sama sa alang sa mga koponan, ang McLaren ug Ferrari nahigot sa labing malampuson sa Suzuka, nga ang matag usa adunay pito ka mga kadaugan.
Unsa ang madahom gikan sa Japanese GP?
Kung adunay panghitabo nga nagtimaan niining GP sa Japan, kini mao ang pag-agi sa bagyong Hagibis pinaagi sa Suzuka. Napugos ang FIA nga kanselahon ang tanan nga mga kalihokan sa Sabado (ie ang ikatulo nga libre nga praktis ug kwalipikasyon), sa ingon kwalipikado alang sa Domingo.
Naghisgot bahin sa libre nga pagpraktis, pagkahuman sa duha ra nga mga sesyon nahitabo na (ang ikatulo gikansela), ang Mercedes nagdominar, gisundan sa Max Verstappen nga Red Bull ug Ferrari nga nakakuha sa ikaupat ug ikalima nga lugar. Timan-i nga kung kanselahon ang kwalipikasyon, kini ang han-ay sa pagsugod nga grid.
KLASIFIKASYON: KATAPUSAN SA FP2
Si Valtteri Bottas mikuha na usab og P1, sa lain @MercedesAMGF1 1-2!
Gikuha ni Max Verstappen ang P3, una sa Ferraris #JapaneseGP ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— Formula 1 (@F1) Oktubre 11, 2019
Mahitungod sa lumba, ang labing lagmit nga usa ka duel tali sa Ferrari ug Mercedes ang masaksihan pag-usab. Bisan pa, kung matuman ang mga panagna sa pag-ulan, ang Red Bull usa ka puwersa nga kinahanglan isipon, labi na kung naglumba sa nasud nga gigikanan sa imong supplier sa makina.
Sa ubang bahin sa nataran, ang McLaren nagpadayon sa pagtungha isip team nga mopildi, gisundan sa Renault, Racing Point ug Toro Rosso. Sa katapusan, taliwala sa ikog sa pack, ang Alfa Romeo kinahanglan nga sulayan nga kalimtan ang dili maayo nga mga sangputanan nga "gigukod" ug palayo sa Haas, samtang si Williams ang nag-una nga kandidato… alang sa katapusan nga mga lugar, sama sa naandan.
Kung dili makanselar tungod sa bagyong Hagibis, ang Japanese GP gikatakda nga magsugod sa alas 6:10 sa buntag (oras sa mainland Portugal) sa Domingo. Ang kwalipikasyon gieskedyul sa Domingo sa alas 2:00 sa buntag (oras sa mainland Portugal).