Závan čerstvého vzduchu je to nejmenší, co můžeme říci o malých, ale vzrušujících a drsných Toyota GR Yaris . Bezpochyby jeden z nejzajímavějších strojů, které se v tomto neklidném roce 2020 objevily.
Připomíná nám to časy minulé, kdy několik značek mělo ve svých katalozích autentické homologační speciály, kdy se zdálo, že nepotřebujeme nic jiného než pár nálepek s čísly na dveřích, abychom mohli soutěžit v jakékoli rally – takový je GR Yaris. typ auta. Očekávání kolem vás je vysoké a první náznaky jsou velmi slibné.
Splňuje ale malý GR Yaris vše, co slibuje?
Koneckonců, mluvíme o přeplňovaném řadovém tříválci o objemu 1618 ccm, který nabízí 261 koní a 360 Nm – není to na motor trochu přehnané, že?
Není nic lepšího, než vzít malou bombu do powerbanky. To je to, co můžeme vidět ve videu na kanálu NM2255 Car HD Videos, kde je nová Toyota GR Yaris (dobře) zajištěna a položena na některých válcích, aby bylo prokázáno, že 261 hp je tam a doporučeno.
Podle autora videa byla tato jednotka nová a zcela standardní, s dodatečným postřehem, že benzín, který tříválec aktuálně spotřebovával, byl 98 oktanů.
Ostatně, kolik koní má tento GR Yaris?
Na konci testu a po neuspokojivé únikové poznámce – obviňovat protihlukové předpisy – dostáváme zdravé 278,1 koní a 367 Nm , 17 koní a 7 Nm více, než jsou oficiální hodnoty.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Je důležité si uvědomit, že tyto hodnoty jsou pro klikovou hřídel a ne pro kolo, jak to běžně vidíme na powerbankách. Odkazy „CEngHp“ a „CEngTq“ (výkon a točivý moment, v tomto pořadí), které doprovázejí hodnoty, to potvrzují. Jinými slovy, je to samotná powerbanka, která automaticky převádí výkon naměřený kolem – nižší kvůli ztrátám v převodovce – na výkon, který motor dodává na klikovou hřídel.
Každopádně se zdá, že tento malý tříválec má zdraví na rozdávání a prodej a těšíme se na den, kdy se nám dostane do rukou Yaris GR a prozkoumáme jeho plný potenciál…