Jeho pohrdání Porsche 911 je známé a jeho vášeň pro Alfa Romeo a Ferrari. Už bydlel ve Fordu GT ve své garáži a chválil svou CLK 63 AMG Black Series, ale jaké nejzajímavější auto Jeremy Clarkson řídil? No, žádný z těch zmíněných — ten titul patří Lexusu LFA.
A proč ne? Bylo to možná superauto s nejdelším vývojovým časem vůbec, a jak Clarkson zdůrazňuje, Lexus LFA není dokonalý a má spoustu chyb. Ale je to motor, ten chraplavý motor, který ho vybavuje, kvůli čemu považuje Lexus LFA za nejzajímavější auto, které řídil.
Jak říká, je to „většinou kvůli hluku, který vydává“ — přirozeně plněný 4.8 V10 LFA je uctíván, ať už pro jeho chuť do otáček, kdy se červená linie objevuje až při 9000 otáčkách za minutu, nebo pro zvuk, který vychází, když prozkoumáváme tak obrovský režimu použití. Získejte "vůni":
Nikdy to nebyl odkaz mezi supersporty v té době, ale Lexus LFA byl a zůstává jedním z nejvíce fascinujících strojů vůbec. Ačkoli v dnešní době existují rychlejší auta… mnohem rychlejší, dokonce i některá elektrická, je to zvuk, který produkuje V10, který přispívá k jedinečnému zážitku z jízdy, argument posílený Clarksonem:
…ten zvuk z V10 byl strašidelný a to z elektromobilů nedostanete.
Bylo to v jednom z nejnovějších videí DriveTribe, s relací otázek a odpovědí s Jeremym Clarksonem, kde jsme zjistili, jaké nejzajímavější auto řídil.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Otázky nekončí jen u prohlášení o konci aktuální sezóny The Grand Tour; překvapení z nalezení vítěze ve srovnání mezi Volkswagenem Golf GTI TCR a Mercedes-AMG A 35; a samozřejmě nějaké „výstřely“ směrem k obvyklým podezřelým, Hammondovi a May.