Is eol dó an dímheas atá aige ar an Porsche 911, agus an paisean atá aige do Alfa Romeo agus Ferrari. Bhí sé ina chónaí cheana féin i Ford GT ina gharáiste agus mhol sé a Sraith Dubh CLK 63 AMG, ach cad é an carr is suimiúla a thiomáin Jeremy Clarkson? Bhuel, níl aon duine acu sin luaite - baineann an teideal sin le LFA Lexus.
Agus cén fáth nach bhfuil? B’fhéidir gurbh é an sárcharr leis an am forbartha is faide riamh, agus mar a léiríonn Clarkson, níl an Lexus LFA foirfe, agus tá go leor lochtanna air. Ach is é an t-inneall, an t-inneall buaiteach a thugann trealamh dó, a fhágann go measann sé gurb é an Lexus LFA an carr is suimiúla atá á thiomáint aige.
Mar a deir sé, tá sé “den chuid is mó as an torann a dhéanann sé” - tá meas ar 4.8 V10 a astaítear go nádúrtha ag an LFA, cibé acu as a mhian le hathbhreithnithe, agus an líne dhearg le feiceáil ach ag 9000 rpm, nó as an bhfuaim a thagann as nuair a dhéanaimid iniúchadh ar fhairsinge den sórt sin réimeas úsáide. Faigh "boladh":
Ní raibh sé riamh ina thagairt i measc supersports ag an am, ach bhí agus tá an Lexus LFA ar cheann de na meaisíní is suimiúla riamh. Cé go bhfuil gluaisteáin níos gasta ann inniu ... i bhfad níos gasta, fiú amháin cinn leictreacha, is í an fhuaim a tháirgeann an V10 sin a chuireann leis an eispéireas tiomána uathúil, argóint a threisigh Clarkson:
… Bhí an fhuaim sin ón V10 creepy agus ní féidir leat é sin a fháil ó ghluaisteáin leictreacha.
Ba i gceann de na físeáin is déanaí de chuid DriveTribe, le seisiún ceisteanna & freagraí le Jeremy Clarkson, a fuaireamar amach cad é an carr is suimiúla a thiomáin sé.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ní stopann na ceisteanna ansin, le ráitis faoi dheireadh an tséasúir reatha de The Grand Tour; an t-iontas buaiteoir a aimsiú i gcomparáid idir Volkswagen Golf GTI TCR agus Mercedes-AMG A 35; agus, ar ndóigh, roinnt “shots” i dtreo na ndaoine a bhfuil amhras fúthu, Hammond agus May.