تنفر او نسبت به پورشه 911 و اشتیاق او به آلفارومئو و فراری مشخص است. او قبلاً در یک فورد GT در گاراژ خود زندگی می کرد و سری CLK 63 AMG Black خود را ستود. اما جالب ترین ماشینی که جرمی کلارکسون سوار شده است چیست؟ خوب، هیچ یک از موارد ذکر شده - آن عنوان متعلق به Lexus LFA است.
چرا که نه؟ شاید این ابرخودروی با طولانیترین زمان توسعه باشد و همانطور که کلارکسون اشاره میکند، لکسوس LFA بینقص نیست و نقصهای زیادی دارد. اما این موتور، موتور خشن است که او را تجهیز میکند، که باعث میشود لکسوس LFA را جالبترین خودرویی بداند که سوار شده است.
همانطور که او میگوید، «بیشتر به خاطر صدایی است که ایجاد میکند» - 4.8 V10 تنفس طبیعی LFA مورد احترام است، چه به دلیل علاقهاش به دور، با خط قرمز تنها در 9000 دور در دقیقه، یا به دلیل صدایی که هنگام کاوش در چنین فضای وسیعی منتشر میشود. رژیم استفاده "بو" بگیرید:
در آن زمان این خودرو هرگز مرجعی در بین سوپراسپرتها نبود، اما لکسوس LFA یکی از جذابترین ماشینهای تاریخ بوده و باقی میماند. اگرچه امروزه خودروهای سریعتری وجود دارند... بسیار سریعتر، حتی برخی از خودروهای برقی، این صدای تولید شده توسط آن V10 است که به تجربه رانندگی منحصربهفرد کمک میکند، استدلالی که کلارکسون تقویت کرد:
... صدای V10 وحشتناک بود و شما نمی توانید آن را از ماشین های الکتریکی دریافت کنید.
در یکی از جدیدترین ویدیوهای DriveTribe، با یک جلسه پرسش و پاسخ با جرمی کلارکسون بود که متوجه شدیم جالب ترین ماشینی که او رانندگی کرده است.
مشترک شدن در خبرنامه ما
پرسشها به همین جا ختم نمیشوند، با بیانیههایی درباره پایان فصل جاری گرند تور. شگفتی یافتن برنده در مقایسه فولکس واگن گلف GTI TCR و مرسدس AMG A 35؛ و البته چند "تیر" به سمت مظنونان معمولی، هاموند و می.