Nach einem ersten Versuch mit Ducati im Rahmen eines Joint Ventures kehrt Mercedes-AMG mit der Übernahme von 25 % an MV Agusta wieder an die Spitze des Zweiradmarktes zurück.
Es scheint, dass die Verabredung mit der Zweiradbranche der große neue Trend für deutsche Premiummarken ist. Derzeit haben Audi, BMW und Mercedes alle ihre "bewaffneten Arme" in der Motorradindustrie.
BMW ist der traditionsreichste in dieser Branche – bevor BMW Autos produzierte, produzierte es bereits Motorräder. Audi wiederum erwarb 2012 Ducati, eine der bekanntesten Motorradmarken der Welt.
Wir erinnern uns, dass Razão Automóvel mehr als zwei Jahre lang den Wunsch von Daimler, eine Motorradmarke zu erwerben, vorwegnahm. Wir hatten recht. Hier geht Mercedes-AMG den gleichen Weg wie seine Wettbewerber, erwirbt 25 % von MV Agusta und unterzeichnet einen Kooperationsvertrag, der es beiden Marken ermöglicht, Synergien in Vertrieb und Marketing zu schaffen. Zu den Beträgen, die an dieser Operation beteiligt sind, wurden keine Informationen bekannt gegeben, aber Mercedes-AMG wird in Kürze ein Mitglied in den Vorstand von MV Agusta berufen.
Der breiten Öffentlichkeit relativ unbekannt, ist MV Agusta eines der renommiertesten italienischen Motorradhäuser. Diese Marke ist weltweit für ihre Exklusivität, ihr Design und ihre technischen Spitzenlösungen bekannt und wurde 2006 mit der Einführung der MV Agusta F4 wiedergeboren. Ein Superbike, das vom unvergleichlichen Genie Massimo Tamburini entwickelt wurde und eines der schönsten Motorräder aller Zeiten ist, in einem Paket großartiger Details, die gegen die Zeit immun scheinen.
Tobias Moers, CEO von Mercedes-AMG: „Mit MV Agusta haben wir den perfekten Zweirad-Partner für Mercedes-AMG gefunden. Dieser Hersteller hat eine lange Tradition und wie Mercedes-AMG teilen wir nicht nur eine erfolgreiche Erfolgsbilanz im Wettbewerb, sondern auch in Bezug auf Werte und Ziele für die Zukunft. Wir glauben, dass es durch diese Kooperation möglich wird, unsere Erfahrung, unsere Leistungsfähigkeit und die im harten Wettbewerb eingesetzte Technologie auf die Straße zu übertragen.“
Für diejenigen, die historische Notizen mögen, wissen Sie, dass Giacomo Agostini beim Fahren einer MV Agusta zum siegreichsten Geschwindigkeitsfahrer der Geschichte gekürt wurde und im Laufe seiner Karriere 122 Siege errang. Der Fahrer, der diesem Rekord am nächsten kommt, ist Valentino Rossi mit 106 Siegen.
