Recientemente contratado por Audi, Ken Block fue al "Audi Tradition", una especie de "museo secreto" para Audi. Allí, tuvo la oportunidad de conocer un poco la historia de la marca en la competencia, sin embargo, lo más interesante fueron los autos que pudo probar: el Audi Sport Quattro S1 E2 es el Audi Sport Quattro RS 002!
El primero fue el coche que utilizó Walter Rohrl para conquistar el rally de Montecarlo y es uno de los iconos del Grupo B. Sin embargo, el Audi Sport Quattro RS 002 resultó ser el protagonista de la jornada.
Desarrollado por Audi con "los ojos puestos" en el futuro Grupo S, que nunca llegaría a suceder después del final del Grupo B, el Audi Sport Quattro RS 002 nunca funcionó, pero es un prototipo completamente funcional.
Toda esta exclusividad hizo que el Audi Sport Quattro RS 002 solo fuera conducido por seis personas, siendo Ken Block el último “miembro” de este exclusivo grupo.
Pilotado como "debería ser"
A pesar de ser “piezas de museo”, Ken Block no rehuyó conducir el Audi Sport Quattro S1 E2 y el Audi Sport Quattro RS 002 como exigen ser conducidos: rápido. A lo largo del video, el famoso conductor estadounidense explica las diferencias de comportamiento (y temperamento) entre los dos autos y nos permite ver el inusual Audi en acción.
Sin querer estropearte el vídeo, lo que te podemos decir es que, según Ken Block, a pesar de compartir motor, tienen un comportamiento diferente, fruto del posicionamiento central del motor prototipo del Grupo S.
Ahora, después de haber probado estos dos iconos del pasado de Audi, Ken Block se prepara para volver a la famosa “Gymkhana” con el piloto norteamericano y Audi preparando la “Elektrikhana” que se lanzará en 2022.