Saksa kaubamärk keeldub seega heitgaaside skandaali kaasa tõmbamisest.
Oma avalduses rõhutab Opel, et General Motorsi väljatöötatud mootorite elektroonilisel haldustarkvaral pole ühtegi funktsiooni, mis tuvastaks, kas sõidukile tehakse saasteainete heitkoguste teste, mis on seega vastuolus Opeli üksuse Zaphira väidetava Deutsche Umwelthilfe testiga.Bränd peab arusaamatuks ja vastuvõetamatuks Saksa keskkonna- ja tarbijakaitsega tegeleva valitsusvälise organisatsiooni Deutsche Umwelthilfe väiteid, mida nüüd süüdistatakse "järelduste tegemises väidetavaid tulemusi avaldamata, mida mitmel korral nõuti".
Opel väidab, et pärast Deutsche Umwelthilfe'i väidetest teada saamist viis ta läbi sama mudeli auto Zafira, mille diiselmootoriga 1,6 Euro 6. Saavutatud väärtused vastasid seaduslikele piiridele, garanteerib kaubamärgile, mis tähendab, et "süüdistused on ilmselgelt valed, aluseta".
"Deutsche Umwelthilfe'i väited põrkuvad meie aususe, väärtuste ja meie inseneride tööga. Oleme pühendunud kõigi oma sõidukite kohustuslike heitgaaside piirnormide usaldusväärsele täitmisele. Meil on kõigis oma tegevustes üle maailma väga selged protsessid, mis tagavad, et meie tooted vastavad kõikidele emissioonistandarditele turgudel, kus neid müüakse,“ lõpetas Opel.