Sa 14 milyong mga yunit na naibenta sa buong mundo , ang Volkswagen Polo ay isa sa pinakamatagumpay na sasakyan sa segment nito. Samakatuwid, ang pangako ng Volkswagen sa paglulunsad ng bagong henerasyong ito ay hindi nakakagulat.
Ang bagong Volkswagen Polo ay gumagamit na ngayon ng bagong MQB-A0 platform (isang mas maikling bersyon ng Golf platform), na tinatalo ang nakaraang henerasyon sa lahat ng quota maliban sa taas. May 4,053 metro (+81 mm), isang wheelbase na 2,548 metro (+92 mm) at isang volume ng kompartamento ng bagahe na 351 litro (+71 litro) hanggang Ang ika-6 na henerasyong Polo ay ang pinakamalaki at pinakamaluwag kailanman.
Higit pang kagamitan
Bilang pamantayan sa lahat ng mga bersyon, makakaasa tayo sa Front Assist system na may function na pang-emergency na braking ng lungsod (City Emergency Braking), sistema ng pag-detect ng pedestrian (Pedestrian Monitoring) pati na rin ang multi-collision braking.Ang iba't ibang antas ng kagamitan ay komprehensibong binago at pinahusay din. Tatlong antas ng kagamitan ang batayan para sa bagong configuration ng Polo: Trendline, Comfortline at Highline. Sa Portugal, halimbawa, ang presyo ng base na bersyon ay 16,285 euros (Polo 1.0 Trendline na may 75 hp). Higit pa rito, sa pagtatapos ng taon, ang alok ay ipapalawig sa Polo GTI.
Ang bagong Volkswagen Polo ay din ang unang kotse sa klase nito na nag-aalok ng ganap na digital instrument panel - ang bagong henerasyong Active Info Display, bilang isang opsyon (€520).
Ang mga instrumento ay nakaayos sa parehong viewing axis, na may infotainment system (6.5-inch o 8-inch screen) na, sa top-end na bersyon, ay may glass surface. Ang mga digital na interface para sa mga smartphone ay nagbibigay-daan sa mas madaling pag-access sa iyong mga application at iba't ibang online na serbisyo sa board. Hindi lamang maaaring singilin ang mga smartphone sa pamamagitan ng charger, ngunit sa wireless – sa pamamagitan ng induction – bilang isang opsyon.
Mga makina
Sa domestic market, ang ikaanim na henerasyon ng Polo ay iminungkahi na may kabuuang siyam na makina ng gasolina, diesel at natural gas . Sa yugto ng paglulunsad na ito, ang alok ay nahahati sa pagitan ng tatlong 3-silindro na gasoline engine na may tatlong antas ng kapangyarihan: 1.0 MPI na may 75 hp at dalawang supercharged na 1.0 litro na bloke ng TSI na may 95 hp at 115 hp.
Ang lahat ng mga modelo ay nilagyan ng Start-Stop system at regenerative braking mode. Mula sa 95 hp, posible na pumili ng DSG na awtomatikong paghahatid na may double clutch.
GTI at TDI hanggang sa katapusan ng taon
Ang hanay ng mga petrol engine ay kukumpletuhin ng isang binuo na variant ng 1.5 TSI ACT engine na may 150 hp at aktibong cylinder management. Ang nangungunang petrol engine ay ipakikilala din sa katapusan ng taon: isang 2.0 TSI block na may 200 hp na idinisenyo para palakasin ang Polo GTI. Bago rin ang unang natural gas engine ng Polo: ang 1.0 TGI na may 90 hp.Ang hanay ay kukumpletuhin ng dalawang Diesel 1.6 TDI block na may lakas na 80 hp at 95 hp, na darating lamang sa katapusan ng taon.
Ang mga presyo para sa Portugal para sa bagong Polo ay ang mga sumusunod:
| 1.0 75hp Trendline: €16,285 |
| 1.0 75hp Comfortline: €17,285 |
| 1.0 TSI 95hp Trendline: €17,054 |
| 1.0 TSI 95hp Comfortline: €18,177 |
| 1.0 TSI 95hp Comfortline DSG: €20,089 |
| 1.0 TSI 115hp Comfortline DSG: €21,839 |
| 1.0 TSI 115hp Highline DSG: €25,319 |
Unang Volkswagen ng "bagong henerasyon"
Ang bagong Polo ay ang unang modelo batay sa bagong diskarte ng Volkswagen "Ginagawa nating realidad ang hinaharap" , na nakasalalay sa apat na prinsipyo.
Ang mga koponan sa pagbuo at disenyo ng Polo ay tumalakay sa apat na larangan ng pagbabago sa diskarte ng Volkswagen: autonomous na pagmamaneho, intuitive na paggamit, konektadong komunidad at matalinong pagpapanatili. Sa mga larangang ito ng inobasyon, binuo ng mga koponan ang DNA ng bagong Polo.
- Autonomous na pagmamaneho. Ginawa ng Volkswagen na mas ligtas ang bagong Polo salamat sa pagpapatupad ng maraming semi-autonomous system, marami sa mga ito ang kumakatawan sa mga paunang yugto ng autonomous na pagmamaneho. Ang teknolohiya ng Golf at Passat ay ipinakilala na ngayon sa kategoryang Polo sa anyo ng mga sistema ng tulong, tulad ng Front Assist system na may function ng emergency braking ng lungsod (City Emergency Braking) at pedestrian detection system (Pedestrian Monitoring) , Lane Change Assist na may Blind Spot Monitor (Blind Spot Monitor) at Adaptive Cruise Control (ACC).
- Intuitive na paggamit. Gusto ng Volkswagen na tumaya nang higit pa sa mga digitalized na konsepto. Dahil dito, ang panel ng instrumento at sistema ng infotainment ay nakaayos sa isang solong visual axis. Bilang karagdagan, inaalok ng Volkswagen ang Polo sa unang pagkakataon gamit ang Active Info Display system (opsyonal).
- Konektadong komunidad. Mula ngayon, ikinokonekta ng Volkswagen ang mga tao, sasakyan at kapaligiran nang mas matindi kaysa dati. Ang bagong Polo ay naglalarawan nito nang mahusay. Ang mga interface upang pagsamahin ang mga smartphone gaya ng App-Connect (na may MirrorLink®, Android Auto™ at Apple CarPlay™) ay kinukumpleto ng Volkswagen Car-Net, na nagdaragdag ng iba't ibang online na serbisyong “Gabay at Ipaalam”. Kabilang dito ang online na impormasyon sa trapiko at impormasyon tungkol sa mga istasyon ng serbisyo at mga paradahan.
- Matalinong pagpapanatili. Ang mga bagong teknolohiya sa Polo ay sumusunod sa konseptong ito bilang pinakabagong ebolusyon ng aktibong sistema ng pamamahala ng cylinder: ang awtomatikong pag-deactivate ng cylinder sa 1.5 TSI ACT na petrol model. Ang isa pang halimbawa ng matalinong pagpapanatili ay ang bagong 1.0 TGI natural gas engine.
