به نظر می رسد در ایالات متحده به یک محدودیت فیزیکی رسیده است: برخی از SUV ها و پیک آپ ها دیگر در گاراژ بسیاری از آمریکایی ها جای نمی گیرند - نسلی به نسل دیگر رشد می کنند - که آنها را مجبور می کند در خیابان پارک کنند.
مشکلی که با ترجیح خودروهای XXL مانند پیکاپ محبوب فورد F-150 - پرفروشترین وسیله نقلیه در ایالات متحده برای چهار دهه - و شاسی بلندهای بزرگ مانند شورولت سابربان (تصویر) - مدلهای غولپیکر در چشمان اروپایی تشدید شد.
برعکس، گاراژها و فضاهای پارکینگ به همان اندازه باقی می مانند. آیا باید قوانین مربوط به اندازه گاراژها و فضاهای پارکینگ را برای مقابله با رشد مداوم وسایل نقلیه یا ترجیح وسایل نقلیه بزرگ تغییر دهیم؟ یا در مورد خود وسایل نقلیه قانون می گذاریم و ابعاد آنها را محدود می کنیم؟
مشترک شدن در خبرنامه ما
در اروپا، وسایل نقلیه نیز همیشه در حال رشد هستند - نمونه BMW سری 3 (G20) را ببینید، که در حال حاضر به اندازه یک BMW سری 5 (E39) از سه نسل قبل است. درست است که در «قاره قدیم» خودروهای پرفروش بسیار کوچکتر از آمریکا هستند، اما امروزه خودروهای جمع و جور چندان جمع و جور نیستند.
منبع: USA Today
درباره "شروع سرد". از دوشنبه تا جمعه در Razão Automóvel، "شروع سرد" در ساعت 8:30 صبح وجود دارد. در حالی که قهوه خود را می نوشید یا جرات شروع روز را جمع می کنید، با حقایق جالب، حقایق تاریخی و ویدیوهای مرتبط از دنیای خودرو به روز باشید. همه در کمتر از 200 کلمه.