Tar éis an i30 N, ba é seal an deartháir níos óige, an Hyundai i20 N, a bheith ar fáil i margadh na Portaingéile.
Tar éis rath an i30 N, bheartaigh Hyundai an t-oideas céanna a chur i bhfeidhm ar an i20, a ghnóthaigh leagan níos spiciúla le dul i ndiaidh iomaitheoirí mar an Ford Fiesta ST.
Le híomhá mhatánach agus le roinnt eilimintí spreagtha ag an Hyundai i20 a ritheann sa WRC, tá tréithe láidre aeistéitiúla agus taobh istigh lán d’eilimintí spóirtiúla sa mhúnla seo.
Samplaí de seo is ea na suíocháin le ceanntásc comhtháite agus tacaíocht taobh ollmhór, an roth stiúrtha sonrach agus an giarbhosca agus fiú an painéal ionstraime digití, a fheiceann criosanna dearga an tachóiméadar sa leagan seo de réir teocht an innill.
204 each-chumhacht
Faoi chochall an Hyundai i20 N aimsímid turbocharger ceithre sorcóir 1.6 l a sheachadann 204 hp agus 275 Nm agus nach féidir a phéireáil ach le giarbhosca lámhleabhar sé luas - le barr sála uathoibríoch - a ligeann dúinn dul ó 0 go 0 100 km / h i 6.7s agus uasluas 230 km / h a bhaint amach.
Agus an chasmhóimint á seoladh go heisiach chuig an dá roth tosaigh, tá Rialú Seoladh curtha ar fáil ag Hyundai agus soláthraíonn sé, mar rogha, difreálach glasála meicniúil (Difreálach Snoíodóireachta Cúinne N).
Chomh maith leis seo go léir, athneartaíodh an chassis ag 12 phointe dhifriúla sa “roicéad póca” seo agus tháinig ionsúirí turraing nua, spriongaí nua agus barraí cobhsaitheora nua ann, chomh maith le dioscaí coscáin níos mó.
Agus na praghsanna?
Ar fáil anois ag déileálaithe Hyundai sa Phortaingéil, tosaíonn an i20 N ag 29 990 euro, agus is é seo an praghas le feachtas maoinithe.Mura roghnaíonn siad maoiniú ó Hyundai, tosaíonn an praghas ag “tosú” ag 32 005 euro.