Úsáidtear snáithín carbóin éadrom agus frithsheasmhach níos mó agus níos mó i monarú gluaisteán agus aerárthaí tráchtála. Creideann BMW agus Boeing go bhfuil go leor le fáil amach san ábhar seo fós.
Fágann na cuideachtaí foirgníochta go Washington tar éis dóibh comhaontú a shíniú chun taighde a dhéanamh agus eolas a roinnt, a ligfidh dóibh bealaí nua a aimsiú chun snáithín carbóin a tháirgeadh agus a athchúrsáil. Cuireann an dá bhranda snáithín carbóin i dtodhchaí a gcuid léiriúcháin - is snáithín carbóin 50% é an Boeing 787 Dreamliner agus tógfar cábán an chéad i3 agus i8 eile den bhranda Bavarian go hiomlán i snáithín carbóin. I measc na ngnóthachan tá marthanacht mhéadaithe, dolúbthacht agus meáchan laghdaithe, rud a fhágann go bhfuil an t-ábhar seo tarraingteach dóibh siúd a chónaíonn bunaithe ar na táscairí seo.
Ba é Washington an áit a roghnaíodh chun an comhghníomhaíocht seo go léir a lárú, ós rud é go bhfuil áiseanna ag an dá bhranda ansin - tá monarcha ag BMW ina dtáirgeann sé snáithín carbóin agus cuireann Boeing líne cóimeála a 787. brains nua-aimseartha le todhchaí na heitlíochta agus an ghluaisteáin a fheabhsú. táirgeadh, earnálacha ina bhfuil sábháilteacht agus cosaint a n-úsáideoirí ina gcolúin an-tábhachtach.
Téacs: Diogo Teixeira