Tar éis do Tesla Mheiriceá Thuaidh an leictreachas is gasta ar domhan a gheallúint, lena Roadster nua, tháinig an freagra ón tSín agus gnólacht nuathionscanta anaithnid, tiomnaithe do chórais tiomána leictreachais, XING Mobility.
Tá na scileanna ag an tionscadal feithiclí leictreacha seo chun aghaidh a thabhairt ar asfalt agus lasmuigh den bhóthar, ach go príomha le cumhacht dearbhaithe meigeavata amháin. Is é sin le rá, 1 341 hp, mar an gcéanna le Koenigsegg Agera RS, cé gan inneall dócháin.
Ainmnithe - go grámhar, cinnte… - Tá “Miss R”, an fréamhshamhla a chuirtear i láthair anois, bunaithe ar cheithre mhótar leictreach. Cé acu, chomh maith le tiomáint buan uile-roth a chinntiú, a shamhlaítear freisin le feidhmíocht fíor scanrúil - ag tosú leis an 1.8 soicind a thógann sé agus é ag luasghéarú ó 0 go 100 km / h, gan trácht ar na 5.1 soicind a thógann sé ó 0 go 200 km / h. Agus an barrluas fógartha le feiceáil ag 270 km / h, tá luach, mar sin féin, faoi bhun an 402 km / h a gheall an Tesla Roadster.
Iníon R gan uathriail ach le hathrú ceallraí
Aisteach go leor freisin nach bhfógraíonn XIN Mobility aon luach, i dtéarmaí uathriail, don charr sár-leictreach seo. Agus é ag tabhairt faoi deara go n-ullmhófar an tsamhail le go mbeidh sí in ann freastal ar chóras malairte ceallraí; rud is féidir, a ráthaíonn an monaróir, a dhéanamh i níos lú ná cúig nóiméad.
Maidir leis an gcuid eile, agus fós maidir le cadhnraí, tá sé tábhachtach a aibhsiú gur roghnaigh an chuideachta Síneach a córas modúlach féin a fhorbairt chun freastal ar ualaí. A théann trí mhodúil in-stóráilte, gach ceann acu ag tabhairt le chéile 42 cealla litiam-ian, ag déanamh 4,116 ceall san iomlán.
Réiteach atá, de réir XING Mobility, tar éis spéis roinnt cuideachtaí a spreagadh cheana féin ar spéis leo córas a fháil is féidir a chur i bhfeidhm i bhfeithiclí éagsúla, ó leoraithe go báid.
Leagan táirgeachta in 2019 agus faoi
In ainneoin na suime seo, áfach, nocht XING Mobility cheana féin nach bhfuiltear ag súil go mbeidh fréamhshamhla fíor agus iomlán mar thoradh ar an “Miss R” seo roimh dheireadh 2018. Níl ach fíor-leagan táirgeachta beartaithe do thús 2019.
Glacann na daoine atá freagrach as an ngnólacht nuathionscanta atá lonnaithe i Taipei nach bhfuil sé i gceist acu níos mó ná 20 aonad a thógáil. Fiú amháin tar éis praghas gach carr a shonrú cheana féin: milliún dollar, is é sin le rá, timpeall 852,000 euro.
