Téigh in aithne ar Manny Khoshbin, bailitheoir Mercedes-Benz SLR McLaren

Anonim

Is é an físeán a thugaimid duit inniu, go domhain, aisling ceann peitril. Cé mhéad duine nár mhaith linn supersports amháin nó níos mó a bheith againn inár gharáiste? Sa chás seo, díríodh paisean an pheitril seo Mercedes-Benz SLR McLaren , rud a d’fhág nach bhfuair sé ceann amháin, ach roinnt cóipeanna den charr spóirt den scoth.

Manny Khoshbin an t-ainm atá air agus tá sé “ag maireachtáil” an aisling sin. San fhíseán a thugaimid leat, roinneann sé linn ní amháin do bhailiúchán de chúig Mercedes-Benz SLR McLaren (iad a thabhairt isteach ceann ar cheann) mar a paisean do shár-spóirt na Gearmáine.

Cuimsíonn an bailiúchán trí chúpláil SLR McLaren agus dhá chomhshó, agus sampla uathúil sna Stáit Aontaithe is ea ceann acu, an ceann bán. Le linn na físe, insíonn Manny dúinn freisin conas a chríochnaigh sé ag ceannach dhá cheann de na SLRanna McLaren nuair a chuaigh sé chun a McLaren P1 a ardú le haghaidh athbhreithnithe (ar an drochuair ní fhaighimid billí ach nuair a théann muid chuig an gharáiste).

Mercedes-Benz SLR McLaren

An Mercedes-Benz SLR McLaren

Agus é ar eolas i bhfoirm fréamhshamhla i 1999 (sea, bhí sé 20 bliain ó shin!) Níor tháinig an leagan táirgeachta ach i 2003. I gcomparáid lena dhá phríomh-iomaitheoir (a seoladh ag an am céanna), Ferrari Enzo agus Porsche Carrera GT, an sheas samhail den bhranda réalta amach as an inneall a bheith i suíomh an ionaid tosaigh in ionad an ionaid chúl.

Liostáil lenár nuachtlitir anseo

Rogha a shocraigh úsáid bonnóg fhada a d’éireodh mar cheann dá híomhánna branda. Chomh maith leis sin maidir lena dhearadh, na asraonta sceite taobh, na “gills” i bpróifíl an choirp le haghaidh sceite aer te ón inneall agus, ar ndóigh, na doirse oscailte i sciathán faoileán agus an iontógáil aer inlet innill ar… réalta an bhoinéid!

Mercedes-Benz SLR McLaren

Faoin mboinéid ní raibh aon easpa matáin ann. Bhí cónaí air, agus é i riocht cuasaithe go cothrom, a 5.5 l V8 le AMG, faoi thiomáint ag comhbhrúiteoir toirtmhéadrach, atá in ann 626 hp a fhorbairt. Le linn a shlí bheatha bheadh aithne aige ar roinnt leaganacha agus éabhlóidí, ag críochnú leis an SLR Stirling Moss, luasghéaróir a spreag an 300 SLR le hardchumhacht suas le 650 hp.

In ainneoin na ngnéithe seo go léir, níorbh é an SLR McLaren an rud is féidir a mheas mar dhíoltóir is fearr - as na 3500 aonad a bhí tuartha ag Mercedes-Benz gur dhíol sé, 2157 de réir cosúlachta.

Ach ní chuireann sé sin cosc ar Manny Khoshbin leanúint ar aghaidh ag bailiú iad, agus leas a bhaint as an rud a ghlaoitear air féin mar “díluacháil”.

Leigh Nios mo