Ang video na dinadala namin sa iyo ngayon ay, sa kaibuturan, pangarap ng petrolhead. Ilan sa atin ang hindi gustong magkaroon ng isa o higit pang mga supersport sa ating garahe? Sa kasong ito, nakatuon ang hilig ng petrolhead na ito Mercedes-Benz SLR McLaren , na humantong sa kanya upang makakuha ng hindi isa, ngunit ilang mga kopya ng super sports car.
Ang kanyang pangalan ay Manny Khoshbin at siya ay "nabubuhay" sa panaginip na iyon. Sa video na dinadala namin sa iyo, hindi lang niya ibinabahagi sa amin ang iyong koleksyon ng limang Mercedes-Benz SLR McLaren (i-introducing them one by one) as his passion for the German supersports.
Ang koleksyon ay binubuo ng tatlong SLR McLaren coupé at dalawang convertible, kung saan ang isa, ang puti, ay, ayon kay Manny, isang natatanging halimbawa sa Estados Unidos. Sa kabuuan ng video, sinabi rin sa amin ni Manny kung paano niya natapos ang pagbili ng dalawa sa mga McLaren SLR nang pumunta siya upang iangat ang kanyang McLaren P1 para sa pagsusuri (sa kasamaang palad ay nakakakuha lamang kami ng mga singil kapag pumunta kami sa garahe).
Ang Mercedes-Benz SLR McLaren
Ipinakilala sa anyo ng isang prototype noong 1999 (oo, ito ay 20 taon na ang nakakaraan!) Ang bersyon ng produksyon ay dumating lamang noong 2003. Kumpara sa dalawang pangunahing kakumpitensya nito (inilunsad nang sabay), ang Ferrari Enzo at Porsche Carrera GT, ang modelo ng star brand ang namumukod-tango sa pagkakaroon ng makina sa harap na posisyon sa gitna sa halip na sa likurang gitna.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Isang opsyon na tumutukoy sa paggamit ng mahabang bonnet na magiging isa sa mga imahe ng brand nito. Tungkol din sa disenyo nito, ang mga side exhaust outlet, ang "gills" sa body profile para sa hot air exhaust mula sa makina at, siyempre, ang mga pagbubukas ng pinto sa seagull wing at ang engine inlet air intake sa… star ng bonnet!
Sa ilalim ng bonnet ay walang kakulangan ng kalamnan. Sa ilalim nito, at sa isang medyo recessed na posisyon, naninirahan a 5.5 l V8 ng AMG, pinalakas ng volumetric compressor, na may kakayahang bumuo ng 626 hp. Sa panahon ng kanyang karera, malalaman niya ang ilang bersyon at ebolusyon, na nagtatapos sa SLR Stirling Moss, isang speedster na inspirasyon ng 300 SLR na may mataas na kapangyarihan hanggang sa 650 hp.
Sa kabila ng lahat ng feature na ito, ang SLR McLaren ay hindi ang maituturing na bestseller — sa 3500 units na hinulaan ng Mercedes-Benz na naibenta nito, tila 2157.
Ngunit hindi ito nakahadlang kay Manny Khoshbin na patuloy na kolektahin ang mga ito, sinasamantala ang tinatawag niyang "devaluation".