O último Porsche refrigerado por aire, o 911 (993) non recibiu (oficialmente) a versión Speedster á que tiñan dereito algúns dos seus predecesores. Quizais por iso Gunther Werks lanzou "a man" e creou isto 993 Speedster Remasterizado que hoxe falamos contigo.
Outro exemplo máis do restomod cada vez máis común, o 993 Speedster Remastered requiriu moito traballo para os técnicos de Gunther Werks. Por que? Simple. Dado que non había 911 (993) Speedster, foi necesario un amplo traballo de adaptación, que levou a unha serie de reforzos estruturais.
Ademais destes, Gunther Werks tamén ofreceu ao 993 Speedster Remastered un capó de fibra de carbono un 25% máis lixeiro que o orixinal, rodas estilo "Fuchs" e un sistema de escape Inconel impreso en 3D.
Interior "proba de todo"
Como era de esperar, o parabrisas deste 993 Speedster Remastered é máis pequeno que o do 911 (993) Cabriolet, e incluso é posible renunciar a el por completo.
Subscríbete ao noso boletín
No seu interior, aínda que a última creación de Gunther Werks ten capó, conta con materiais resistentes á intemperie, un cadro de instrumentos de aluminio e varias pezas de fibra de carbono, entre as que destacan os asentos.
Finalmente, no que a mecánica se refire, este utiliza o mesmo 4,0 l de seis planos de Rothsport Racing que xa utilizaba o propio 400R de Gunther Werks. Falamos entón dun motor de 441 CV e 454 Nm que se envían ás rodas traseiras a través dunha versión mellorada da caixa de cambios manual Getrag do 911 (993).
Limitado a só 25 copias e co inicio da produción previsto para principios de 2022, aínda non se sabe canto custará este 993 Speedster Remastered. Porén, debería ser superior aos 565.000 dólares (uns 466 mil euros) que solicita o 400R.