રશિયામાં મર્સિડીઝના નેગેટિવમાં ઈતિહાસ રચવાના ભયની પુષ્ટિ ન થયા પછી (તે જીત્યા વિના સતત ચાર રેસમાં જવાનું ટાળવામાં સફળ રહી, એવું કંઈક જે 2014 થી બન્યું ન હતું), જર્મન ટીમ ઉચ્ચ પ્રેરણા સાથે જાપાનીઝ GP ખાતે પહોંચી.
છેવટે, રશિયન જીપી પર, ફેરારીએ માત્ર મિકેનિક્સને વેટલને દગો આપતા જોયા જ નહીં, પણ ડ્રાઇવરો અને ટીમના ઓર્ડરના (ખરાબ) સંચાલન વિશે પણ વાત કરવાનું શરૂ કર્યું.
આને ધ્યાનમાં રાખીને, જાપાની GP એક "કોચ" તરીકે દેખાય છે, જેમાં મર્સિડીઝ એ વાતની પુષ્ટિ કરવા માંગે છે કે તે રશિયામાં માત્ર ફેરારીની ખામીને કારણે નહીં પણ તેની પોતાની યોગ્યતાઓ પર જીતી છે. બીજી બાજુ, ઇટાલિયન ટીમ એ બતાવવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે દેખાય છે કે તે ઓછા સકારાત્મક પરિણામોને દૂર કરવામાં સક્ષમ છે અને તે કરવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ એ છે કે જીતમાં પાછા ફરવું.
અંતે, બે-ઓન-વનની આ લડાઈમાં રેડ બુલ બહારના વ્યક્તિ તરીકે ઉભરી આવે છે. જો કે, ટીમ હોન્ડા એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે તે ધ્યાનમાં લેતા, મેક્સ વર્સ્ટાપેન માટે સારા પરિણામની શક્યતાઓને અવગણવી જોઈએ નહીં, મુખ્યત્વે કારણ કે સમગ્ર ટીમને "ઘરે" રેસ માટે પ્રેરિત થવી જોઈએ.
Ver esta publicação no Instagram
સુઝુકા સર્કિટ
છેલ્લી સદીના 50 ના દાયકાના ઉત્તરાર્ધમાં જાપાનીઝ બ્રાન્ડ માટે ટેસ્ટ ટ્રેક બનવા માટે સોઇચિરો હોન્ડાની વિનંતી પર ડિઝાઇન કરાયેલ, સુઝુકા સર્કિટએ ફોર્મ્યુલા 1 રેસિંગ 31 વખત હોસ્ટ કર્યું છે.અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
5,807 કિમીથી વધુ વિસ્તરેલી, સર્કિટમાં કુલ 18 ખૂણાઓ છે અને તે ડ્રાઇવરોની પસંદમાંનું એક છે. સુઝુકાનો સૌથી સફળ ડ્રાઈવર માઈકલ શુમાકર છે જેણે ત્યાં છ વખત જીત મેળવી છે, ત્યારબાદ લુઈસ હેમિલ્ટન અને સેબેસ્ટિયન વેટલ, દરેક ચાર જીત સાથે છે.
Ver esta publicação no Instagram
ટીમોની વાત કરીએ તો, મેકલેરેન અને ફેરારી સુઝુકામાં સૌથી સફળ ટીમોમાં ટાઈ છે, દરેક સાત જીત સાથે.
જાપાની જીપી પાસેથી શું અપેક્ષા રાખવી?
જો જાપાનમાં આ જીપીને ચિહ્નિત કરતી કોઈ ઘટના છે, તો તે સુઝુકા દ્વારા ટાયફૂન હગીબીસનું પસાર થવું છે. FIA ને શનિવારની તમામ પ્રવૃત્તિઓ (એટલે કે ત્રીજી ફ્રી પ્રેક્ટિસ અને ક્વોલિફાઇંગ) રદ કરવાની ફરજ પડી હતી, આમ રવિવાર માટે ક્વોલિફાય થયું હતું.
ફ્રી પ્રેક્ટિસની વાત કરીએ તો, માત્ર બે સત્રો જ થયા પછી (ત્રીજું રદ કરવામાં આવ્યું હતું), મર્સિડીઝનું વર્ચસ્વ હતું, ત્યારબાદ મેક્સ વર્સ્ટાપેનની રેડ બુલ અને ફેરારી ચોથા અને પાંચમા સ્થાને હતી. નોંધ કરો કે જો લાયકાત રદ કરવામાં આવે, તો આ પ્રારંભિક ગ્રીડનો ક્રમ હશે.
વર્ગીકરણ: FP2 નો અંત
Valtteri Bottas ફરી એકવાર P1 લે છે, બીજામાં @MercedesAMGF1 1-2!
Max Verstappen P3 લે છે, ફેરારિસ કરતા આગળ #જાપાનીજીપી ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— ફોર્મ્યુલા 1 (@F1) ઑક્ટોબર 11, 2019
રેસના સંદર્ભમાં, સૌથી વધુ સંભવ છે કે ફેરારી અને મર્સિડીઝ વચ્ચે ફરીથી દ્વંદ્વયુદ્ધ જોવા મળશે. જો કે, વરસાદની આગાહી સાચી પડવી જોઈએ, તો રેડ બુલ એ એક બળ છે જેને ધ્યાનમાં લેવાનું છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમારા એન્જિન સપ્લાયરના દેશમાં રેસિંગ કરવામાં આવે.
બાકીના ક્ષેત્રમાં, મેકલેરેન હરાવવાની ટીમ તરીકે ઉભરી રહી છે, ત્યારબાદ રેનો, રેસિંગ પોઈન્ટ અને ટોરો રોસો આવે છે. છેલ્લે, પેકની પૂંછડી વચ્ચે, આલ્ફા રોમિયોએ "પીછો" કરેલા ખરાબ પરિણામોને ભૂલી જવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ અને હાસથી દૂર જવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ, જ્યારે વિલિયમ્સ મુખ્ય ઉમેદવાર તરીકે ઉભરી આવે છે... છેલ્લા સ્થાનો માટે, હંમેશની જેમ.
જો ટાયફૂન હગીબીસને કારણે રદ કરવામાં ન આવે તો, જાપાની GP રવિવારે સવારે 6:10 વાગ્યે (મુખ્ય ભૂમિ પોર્ટુગલ સમય) શરૂ થવાનું છે. લાયકાત રવિવારે સવારે 2:00 વાગ્યે (મુખ્ય ભૂમિ પોર્ટુગલ સમય) પર નિર્ધારિત છે.