Setelah kekhawatiran Mercedes membuat sejarah negatif di Rusia belum dikonfirmasi (berhasil menghindari empat balapan berturut-turut tanpa kemenangan, sesuatu yang belum pernah terjadi sejak 2014), tim Jerman tiba di GP Jepang dengan motivasi tinggi.
Lagi pula, di GP Rusia, Ferrari tidak hanya melihat mekanik mengkhianati Vettel, tetapi juga mulai berbicara tentang manajemen (buruk) driver dan team order.
Mengingat hal ini, GP Jepang muncul sebagai "pelatih", dengan Mercedes ingin memastikan bahwa ia menang di Rusia atas kemampuannya sendiri dan bukan hanya karena keburukan Ferrari. Di sisi lain, tim Italia tampil dengan tujuan menunjukkan bahwa mereka mampu mengatasi hasil yang kurang positif dan cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan kembali meraih kemenangan.
Akhirnya, Red Bull muncul sebagai orang luar dalam pertarungan dua lawan satu ini. Namun, mengingat tim menggunakan mesin Honda, peluang hasil bagus untuk Max Verstappen tidak boleh diabaikan, terutama karena seluruh tim harus termotivasi untuk balapan "di rumah".
Ver esta publicação no Instagram
Sirkuit Suzuka
Dirancang pada akhir 50-an abad terakhir atas permintaan Soichiro Honda untuk menjadi trek uji merek Jepang, Sirkuit Suzuka telah menyelenggarakan balap Formula 1 sebanyak 31 kali.Berlangganan newsletter kami
Membentang lebih dari 5.807 km, sirkuit ini memiliki total 18 tikungan dan merupakan salah satu favorit pembalap. Pembalap tersukses di Suzuka adalah Michael Schumacher yang sudah enam kali menang di sana, disusul Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel, masing-masing dengan empat kemenangan.
Ver esta publicação no Instagram
Adapun tim, McLaren dan Ferrari berada di antara yang paling sukses di Suzuka, dengan masing-masing dengan tujuh kemenangan.
Apa yang diharapkan dari GP Jepang?
Jika ada peristiwa yang menandai GP ini di Jepang, itu adalah lewatnya topan Hagibis melalui Suzuka. FIA terpaksa membatalkan semua kegiatan hari Sabtu (yaitu latihan bebas ketiga dan kualifikasi), sehingga lolos ke hari Minggu.
Berbicara tentang latihan bebas, setelah hanya dua sesi berlangsung (yang ketiga dibatalkan), Mercedes mendominasi, diikuti oleh Red Bull Max Verstappen dan Ferrari mengambil tempat keempat dan kelima. Perhatikan bahwa jika kualifikasi dibatalkan, ini akan menjadi urutan grid awal.
KLASIFIKASI: AKHIR FP2
Valtteri Bottas mengambil P1 sekali lagi, di lain @MercedesAMGF1 1-2!
Max Verstappen mengambil P3, di depan Ferrari #GP Jepang ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— Formula 1 (@F1) 11 Oktober 2019
Soal balapan, kemungkinan besar duel antara Ferrari dan Mercedes akan kembali disaksikan. Namun, jika ramalan hujan menjadi kenyataan, Red Bull adalah kekuatan yang harus diperhitungkan, terutama saat balapan di negara asal pemasok mesin Anda.
Di sisa lapangan, McLaren terus tampil sebagai tim yang harus dikalahkan, diikuti oleh Renault, Racing Point, dan Toro Rosso. Akhirnya, di antara tail of the pack, Alfa Romeo harus berusaha melupakan hasil buruk yang sempat “dikejar” dan menjauh dari Haas, sementara Williams muncul sebagai kandidat utama… untuk posisi terakhir, seperti biasa.
Jika tidak dibatalkan karena topan Hagibis, GP Jepang dijadwalkan akan dimulai pada pukul 06:10 (waktu daratan Portugal) pada hari Minggu. Kualifikasi dijadwalkan pada hari Minggu pukul 02:00 (waktu daratan Portugal).