Dopo la i30 N, è stata la volta del fratello minore, la Hyundai i20 N, ad essere disponibile sul mercato portoghese.
Dopo il successo della i30 N, Hyundai decise di applicare la stessa ricetta alla i20, che ottenne una versione più piccante per inseguire rivali come la Ford Fiesta ST.
Con un'immagine muscolare e con diversi elementi ispirati alla Hyundai i20 che corre nel WRC, questo modello si presenta con forti attributi estetici e un interno ricco di elementi sportivi.
Ne sono un esempio i sedili con poggiatesta integrato e un enorme supporto laterale, il volante specifico e la maniglia del cambio e persino il cruscotto digitale, che in questa versione vede le zone rosse del contagiri variare in base alla temperatura del motore.
204 cavalli
Sotto il cofano della Hyundai i20 N troviamo un turbocompressore a quattro cilindri da 1,6 l che eroga 204 CV e 275 Nm e può essere abbinato solo a un cambio manuale a sei marce - con puntale automatico - che ci fa passare da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 230 km/h.
Con la coppia inviata esclusivamente alle due ruote anteriori, Hyundai ha dotato la più sportiva della i20 di un Launch Control e offre, come optional, un differenziale autobloccante meccanico (N Corner Carving Differential).
Oltre a tutto ciò, questo "razzo tascabile" ha visto anche il telaio rinforzato in 12 punti diversi ed è arrivato con nuovi ammortizzatori, nuove molle e nuove barre stabilizzatrici, oltre a dischi freno più grandi.
E i prezzi?
Ora disponibile presso i concessionari Hyundai in Portogallo, la i20 N parte da 29 990 euro, e questo è il prezzo con una campagna di finanziamento.Se non si opta per il finanziamento Hyundai, il prezzo inizia a “partire” da 32 005 euro.