Sempre più utilizzata nella produzione di automobili e aerei commerciali, la fibra di carbonio è leggera e resistente. BMW e Boeing credono che ci sia ancora molto da scoprire in questo materiale.
Le imprese di costruzioni partono per Washington dopo aver firmato un accordo per la ricerca e la condivisione delle conoscenze, che consentirà loro di trovare nuovi modi per produrre e riciclare la fibra di carbonio. Entrambi i marchi mettono la fibra di carbonio nel futuro delle loro produzioni: il Boeing 787 Dreamliner è al 50% in fibra di carbonio e la cabina dei prossimi i3 e i8 del marchio bavarese sarà costruita completamente in fibra di carbonio. I vantaggi includono una maggiore durata, rigidità e peso ridotto, rendendo questo materiale attraente per coloro che vivono in base a questi indicatori.
Washington è stato il luogo scelto per centralizzare tutta questa azione congiunta, dato che entrambi i marchi hanno strutture lì: BMW ha una fabbrica dove produce fibra di carbonio e Boeing la catena di montaggio del suo nuovissimo 787. i cervelli contribuiscono a migliorare il futuro dell'aviazione e dell'auto produzione, settori in cui la sicurezza e la tutela dei propri utenti sono pilastri molto importanti.
Testo: Diogo Teixeira