აუქციონი Salon Privé-სთვის აუქციონის კომპანია Silverstone Auctions-ის მიერ 4 სექტემბერს დაიწყება. ოთხბორბლიანი იშვიათობების სიის შუაში არის 1970-იანი წლების Range Rover შასი #001.
Silverstone Auctions იძლევა გარანტიას, რომ ეს არის პირველი წინასწარი წარმოების Range Rover (შასი #001) და არის 28 წინასწარი წარმოების შასი რეგისტრაციის YVB ***H. ამ 28 წინასწარი წარმოების რეინჯ როვერიდან, 6 შეკვეთილი იქნა 1969 წლის 26 სექტემბერს, რომლებიც იდენტიფიცირებულ იქნა როგორც "VELAR" გზის ტესტირების დროს, რათა საჭიროების შემთხვევაში დამალულიყო ის ფაქტი, რომ ეს არის Land Rover-ის პროდუქტი. ეს, აუქციონერის გარანტია, ნამდვილად არის პირველი 6 შასი #001.
შეგახსენებთ: ეს არის პირველი წარმოების Range Rover
ეს მაგალითი შასი #001 აშენდა 1969 წლის 24 ნოემბრიდან 17 დეკემბრამდე და დარეგისტრირდა 1970 წლის 2 იანვარს, მის მსოფლიო გამოცხადებამდე 5 თვით ადრე, 1970 წლის 17 ივნისს.
სარეგისტრაციო ნომრით YVB 151H, შასის ნომრით 35500001A და შესაბამისი ძრავით, ყუთით და ღერძით 35500001 ნომრით, აუქციონერი ამტკიცებს ამ Range Rover-ის ორიგინალურობას. შასი #001-ის ამ მოდელს გააჩნდა ფუნქციების მთელი რიგი, რომლებიც არ იყო წარმოების მოდელებში: ზეთისხილისფერი მწვანე ფერი, ვინილის სავარძლის საფარი და დაფა განსხვავებული დასრულებით.
ცნობისმოყვარეობის გამო, პირველი მაგალითები, რომლებმაც დატოვეს საწარმოო ხაზი ოფიციალური წარმოების სპეციფიკაციებით, იყო შასი nº3 (YVB 153H) და nº8 (YVB 160H). პირველი ლურჯი და მეორე წითელი, ფერები, რომლებიც ბრენდს სურდა გამოეყენებინა სარეკლამო ფოტოებში.
გავრცელებული ინფორმაციით, მაიკლ ფორლონგი იყო ამ წინასწარი წარმოების Range Rover-ის პირველი კერძო მფლობელი შასი #001. მაიკლმა მოამზადა ორი სარეკლამო ფილმი Range Rover-ისთვის: "მანქანა ყველა მიზეზის გამო" და "საჰარა სამხრეთი". პირველი ფილმის ნახვა შეგიძლიათ ამ სტატიის ბოლოს.
სიმძლავრე: Range Rover Sport SVR იმდენად სწრაფია, რომ არაბუნებრივია
1971 წლის 8 აპრილს მაიკლ ფორლონგი დაარეგისტრირა Range Rover #001, მაგრამ არა მანამ, სანამ მანქანა შეცვლიდა წარმოების სპეციფიკაციებს. მათ შეცვალეს ფერი "Bahama Gold"-ზე და დაფა განახლდა საწარმოო ვერსიაზე.
სანომრე ნიშნის შეცვლის ეპიზოდების სერია მოჰყვა, ამ ნიმუშს კვალი დაკარგა 1980-იანი წლების შუა პერიოდამდე, სანამ გაიზარდა ინტერესი წინასწარი წარმოების Range Rover-ის მოდელების მიმართ.
ეს ნიმუში იპოვეს და აღადგინეს 6 წლის განმავლობაში, რათა იგი პირვანდელ კონფიგურაციაში მოთავსებულიყო. ავტომობილის ისტორიული ღირებულებიდან გამომდინარე, მათ ასევე შეძლეს მისი ხელახალი რეგისტრაცია სარეგისტრაციო ნომრით YVB 151H. საკულტო ალუმინის კაპოტი, შასი, ძრავა, ღერძები და ძარა ორიგინალია.
Silverstone Auctions ამ ასლის აუქციონზე 125 ათასიდან 175000 ევრომდე მიიღებს. დარჩით სარეკლამო ვიდეოსთან და სრულ გალერეასთან.
წყაროები: Silverstone Auctions და Land Rover Center
