오랜 기다림 끝에 올해 공개된 닛산 Z 그는 이미 두 가지를 보장했습니다. 그는 유럽에 오지 않을 것이며 그의 조국에서 열리는 Super GT 시리즈에서 경주할 것입니다.
Fuji International Speedway 서킷에서 공개된 새로운 Nissan Z GT500은 Super GT Series 카테고리에서 Nissan GT-R GT500을 대체할 것이며 이것이 받는 "상속"은 상당히 무겁습니다.
지난 13년 동안 GT-R GT500은 총 5개의 드라이버 타이틀을 획득했으며 Z GT500이 2022년 트랙에 도전하는 것과 똑같은 야심 찬 목표를 가지고 있습니다.
Z로 인식할 수 있음에도 불구하고 상단 볼륨은 동일하게 유지되고 로드카의 전면 및 후면 광학 장치를 유지하지만 Nissan Z GT500은 훨씬 더 넓고 상당한 공기역학적 추가 기능을 추가한 양산 모델과 매우 다릅니다.
기술적 특성에 관해서는 닛산은 비밀을 지켰다. 그러나 Super GT 시리즈의 GT500 클래스의 모든 차량에는 최대 650hp를 전달할 수 있는 2.0리터 4기통 터보차저가 있습니다. 즉, 터보가 1개 적고 용량이 1리터 적음에도 불구하고 로드 모델보다 약 245마력 더 높습니다.
"콜드 스타트"에 대해. 월요일부터 금요일까지 Razão Automóvel에서 오전 8시 30분에 "콜드 스타트"가 있습니다. 커피를 마시거나 하루를 시작할 용기를 얻으면서 재미있는 사실, 역사적 사실 및 자동차 세계의 관련 비디오를 최신 상태로 유지하십시오. 모두 200단어 이내입니다.