Yekîtiya Ewropayê mîsyona xwe ya zêdekirina ewlehiya rê didomîne û ji bo vê yekê rêze pergalên di otomobîlan de ku ji tîrmeha 2022-an û pê ve dest pê kir mecbûrî kir. yek ji nîqaşên herî zêde motîve kiriye.
Bi îlhama pergala ku demek dirêj li balafiran tê bikar anîn, ew bû hedefa dengên dijber ku hebûna potansiyel binpêkirina qanûna parastina daneyê îdia dikin.
Lê ji sala bê dê ev sîstem mecbûrî be. Ji bo ku gumanên ku hîn jî di derheqê "qutiya reş" a ku dê di otomobîlan de were dîtin ji holê rakin, di vê gotarê de em rave dikin ku ew ji çi pêk tê û çawa dixebite.
Daneyên qeydkirî
Berî her tiştî, girîng e ku meriv efsaneya ku ev pergal dê xwedan şiyana tomarkirina axaftinên ku di hundurê gerîdeyê de çêdibin hilweşîne. Ger rast be ku ev di balafiran de diqewime, "qutiya reş" ku ji hêla otomobîlan ve tê bikar anîn, dê di hin aliyan de hinekî din bişiba tachografa ku di wesayîtên giran de têne bikar anîn (cûreyek tachografa sedsala 21-an).Pergala danûstendina daneyê dê xwedan şiyana tomarkirina, berî her tiştî, tiştê ku em wekî daneyên telemetrî dizanin tomar bike.
- Zexta gazê an revên motorê;
- Goşeya zivirîn û leza goşeyê bi derece;
- Leza di 5 saniyên dawî de;
- Bikaranîna brakes;
- Demjimêra Delta V (lezkirina erênî an neyînî);
- Aktîvkirina hewayên hewayê û pêşgirên kemberê;
- Bikaranîna kemberên ewlehiyê û pîvanên niştecîhan;
- Guherîna leza ku wesayit piştî lêdanê lê ket;
- Leza dirêjî li metre li çargoşe.
Armanca sereke ya vê pergalê ew e ku rê bide "ji nû ve avakirina" qezayên rê, ji bo hêsankirina diyarkirina berpirsiyariyan.
Bêcezabûnê bi dawî bikin
Dema ku, niha, ji bo fêmkirina ka ajokarek berî qezayê bilez diçû, pêdivî ye ku meriv serî li rêzek pîvandin û anketan bide, di pêşerojê de ew ê bes be ku meriv bigihîje "qutiya reş" û otomobîl bixwe dê vê agahiyê bide. .
Tewra bikêrtir dê îmkana zanibe gelo rêwiyan kemberên xwe yên kursiyê li xwe kirine, tiştek ku niha ne hêsan e ku were tespît kirin. Digel van hemîyan, yên ku argûman dikin hene ku ev dane di heman demê de dikare alîkariya marqeyên gerîdeyê bike ku pergalên ewlehiyê baştir bikin.
Tîma Lêkolînê ya Qezaya Otomobîla Volvo daneyên hin qezayên ku modelên marqeya Skandînavî tê de beşdar bûne analîz dike, da ku ewlehiya modelên pêşerojê baştir bike. Bi vê pergalê, wekî ku hûn dikarin di vê gotarê de bînin bîra xwe, karê teknîsyenên swêdî dê ji ya îro pir hêsantir be.
Di derbarê fikarên nepenîtiyê de, Yekîtiya Ewropî tenê dixwaze ku di bûyerek qezayê de bi van daneyan şêwir bikin. Wekî din, tiştek tune ku nîşan bide ku ev cîhaz dê bikaribin daneyên qeydkirî veguhezînin, li şûna wan ji bo hilanîna wan ji bo dema ku şêwirdarî hewce be xizmet dikin.