Nepatvirtinus nuogąstavimams, kad „Mercedes“ pateks į istoriją neigiamai Rusijoje (pavyko išvengti keturių lenktynių iš eilės be pergalės, ko nebuvo nuo 2014 m.), Vokietijos komanda į Japonijos GP atvyksta su didele motyvacija.
Juk Rusijos GP „Ferrari“ ne tik pamatė, kaip mechanikai išdavė Vettelį, bet ir pradėjo kalbėti apie (blogą) pilotų valdymą ir komandų užsakymus.
Atsižvelgiant į tai, Japonijos GP atrodo kaip „treneris“, o „Mercedes“ nori patvirtinti, kad laimėjo Rusijoje dėl savo nuopelnų, o ne tik dėl „Ferrari“ nuopelnų. Kita vertus, Italijos komanda pasirodo su tikslu parodyti, kad ji yra pajėgi įveikti ne tokius teigiamus rezultatus, o geriausias būdas tai padaryti yra grįžti prie pergalių.
Galiausiai šioje dvi prieš vieną kovoje „Red Bull“ pasirodo kaip autsaideris. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad komanda naudoja „Honda“ variklius, Maxo Verstappeno šansų į gerą rezultatą nereikėtų pamiršti, visų pirma dėl to, kad visa komanda turėtų būti motyvuota lenktyniauti „namuose“.
Ver esta publicação no Instagram
Suzukos trasa
Praėjusio amžiaus šeštojo dešimtmečio pabaigoje „Soichiro Honda“ užsakymu suprojektuota Japonijos prekės ženklo bandomoji trasa, Suzukos trasoje „Formulės 1“ lenktynės buvo surengtos 31 kartą.Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Daugiau nei 5807 km besitęsianti trasa iš viso turi 18 posūkių ir yra viena iš vairuotojų mėgstamiausių. Sėkmingiausias Suzukos lenktynininkas yra Michaelas Schumacheris, kuris ten laimėjo šešis kartus, po jo seka Lewisas Hamiltonas ir Sebastianas Vettelis, kiekvienas iškovoję keturias pergales.
Ver esta publicação no Instagram
Kalbant apie komandas, „McLaren“ ir „Ferrari“ yra tarp sėkmingiausių Suzukoje, kurių kiekviena iškovojo po septynias pergales.
Ko tikėtis iš Japonijos GP?
Jei Japonijoje yra įvykis, pažymėtas šia GP, tai taifūno Hagibis praplaukimas per Suzuką. FIA buvo priversta atšaukti visas šeštadienio veiklas (ty trečią laisvą treniruotę ir kvalifikaciją), taip patekdama į sekmadienį.
Kalbant apie laisvąsias treniruotes, po dviejų sesijų jau įvykusių (trečioji buvo atšaukta) dominavo „Mercedes“, o po to Maxo Verstappeno „Red Bull“ ir „Ferrari“ užėmė ketvirtą ir penktą vietas. Atkreipkite dėmesį, kad jei kvalifikacija bus atšaukta, tokia tvarka bus starto tinklelio tvarka.
KLASIFIKACIJA: 2BP PABAIGA
Valtteri Bottas dar kartą užima P1, kitą @MercedesAMGF1 1-2!
Maxas Verstappenas užima P3 vietą, aplenkdamas „Ferrari“. #Japonijos GP ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
– Formulė 1 (@F1) 2019 m. spalio 11 d
Kalbant apie lenktynes, labiausiai tikėtina, kad vėl bus galima pamatyti „Ferrari“ ir „Mercedes“ dvikovą. Tačiau jei lietaus prognozės išsipildys, „Red Bull“ yra jėga, į kurią reikia atsižvelgti, ypač kai lenktyniaujate savo variklių tiekėjo gimtojoje šalyje.
Likusioje aikštės dalyje „McLaren“ ir toliau pasirodo kaip įveikiama komanda, o po jos seka „Renault“, „Racing Point“ ir „Toro Rosso“. Galiausiai, tarp būrio uodegos, „Alfa Romeo“ turėtų pabandyti pamiršti „persekiojamus“ blogus rezultatus ir tolti nuo „Haas“, o Williams, kaip įprasta, iškyla kaip pagrindinis kandidatas... į paskutines vietas.
Jei Japonijos GP nebus atšauktas dėl taifūno Hagibis, sekmadienį Japonijos GP prasidės 6.10 val. (žemyninės Portugalijos laiku). Kvalifikacija numatyta sekmadienį 2:00 val. (žemyninės Portugalijos laiku).