Estádio do Dragão-യിൽ ഒരു Toyota Carina II തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. എന്തുകൊണ്ട്?

Anonim

ഞങ്ങളെല്ലാം ഒരേ ബോട്ടിലാണ്. ഫുട്ബോൾ പ്രേമികൾ, ഫോർമുല 1, മോട്ടോജിപി, റാലികൾ ഈ എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളുടെയും കലണ്ടർ റദ്ദാക്കിയതിനാൽ നിലവിൽ ആഴത്തിലുള്ള ഹാംഗ് ഓവറിലാണ് - മറ്റുള്ളവയിൽ തുല്യ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.

അതുകൊണ്ടാണ് ഫുട്ബോൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ലോകവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ചരിത്രം ഓർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇന്ന് തീരുമാനിച്ചത്, ഇതിനകം തന്നെ കായികരംഗത്ത് നഷ്ടപ്പെടുന്നവരെ തൃപ്തിപ്പെടുത്താമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ. ഒരുപാട് ഫെയർപ്ലേ ഉള്ള ഒരു കൗതുകകരമായ കഥ.

ടൊയോട്ട കരീന II GL ട്രോഫി

പദപ്രയോഗത്തിന്റെ സാധാരണ അർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ട്രോഫിയെക്കുറിച്ചല്ല സംസാരിക്കുന്നത്. സാധാരണയായി, ഞങ്ങൾ കാർ മോഡലുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ട്രോഫികളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഓട്ടത്തിൽ ഒരേ കാറുകളെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന സിംഗിൾ-ബ്രാൻഡ് മത്സരങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് - പി. ഉദാ. സാക്സോ കപ്പ് ട്രോഫി, ടൊയോട്ട സ്റ്റാർലെറ്റ് ട്രോഫി, കിയ പിക്കാന്റോ ട്രോഫി, സി1 ട്രോഫി തുടങ്ങിയവ.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് ടൊയോട്ട കരീന II GL നെക്കുറിച്ചാണ്, അത് ശരിക്കും ഒരു ട്രോഫിയാണ്:

Estádio do Dragão-യിൽ ഒരു Toyota Carina II തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. എന്തുകൊണ്ട്? 602_1

ചിത്രങ്ങളിൽ കാണാൻ കഴിയുന്ന ടൊയോട്ട കരീന II GL, 1987 ലെ ഇന്റർകോണ്ടിനെന്റൽ കപ്പിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കളിക്കാരനായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടതിന് അൾജീരിയൻ എഫ്സി പോർട്ടോ കളിക്കാരനായ റബാഹ് മാഡ്ജറിന് നൽകിയ അവാർഡിനെ സംബന്ധിച്ചാണ്, "ബ്ലൂ ആൻഡ് വൈറ്റ്" ക്ലബ്ബും നേടിയത്. ജപ്പാനിലെ ടോക്കിയോയിൽ നിന്നുള്ള എസ്റ്റാഡിയോ നാഷണൽ.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

എഫ്സി പോർട്ടോയും പെനറോളിന്റെ ഉറുഗ്വേ ടീമും തമ്മിലുള്ള ഒരു ഫൈനൽ, ഫെർണാണ്ടോ ഗോമസിന്റെയും മാഡ്ജറിന്റെ തന്നെയും ഗോളുകളിൽ പോർച്ചുഗീസ് ടീം 2-1ന് വിജയിച്ചു.

fc പോർട്ട് ടാക്ക ഇന്റർകോണ്ടിനെന്റൽ 1987
എഫ്സി പോർട്ടോ 2-1 പെനറോൾ. 1987-ലെ ഇന്റർകോണ്ടിനെന്റൽ കപ്പ് ഫൈനൽ അപ്രതീക്ഷിതമായ മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്ക്ക് മുകളിലാണ് നടന്നത്.

1980-കളിൽ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബെയറർമാരിൽ ഒരാളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ടൊയോട്ട കരീന II, എഫ്സി പോർട്ടോ പ്ലെയറിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, കാലക്രമേണ, ക്ലബ്ബിന്റെ ആരാധനാ വസ്തുവായി മാറും. വാഹനം വിൽക്കുന്നതിനും വിൽപ്പന വരുമാനം വിഭജിക്കുന്നതിനുമായി അക്കാലത്ത് സ്ക്വാഡ് നടത്തിയ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളെയും എതിർത്ത് ക്ലബിന്റെ പ്രസിഡന്റ് ജോർജ്ജ് നുനോ പിന്റോ ഡാ കോസ്റ്റയ്ക്ക് മുൻകൂട്ടി കാണാൻ കഴിഞ്ഞ പ്രക്രിയ.

ടൊയോട്ട കരീന II
അല്ല, അത് ഹാരി പോട്ടർ പറക്കുന്ന കാറല്ല.

പ്രസിഡന്റിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ടൊയോട്ട കരീന II പിന്നീട് ട്രോഫിയായി എഫ്സി പോർട്ടോ മ്യൂസിയത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച് സംരക്ഷിക്കണം. അങ്ങനെ ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ എസ്റ്റാഡിയോ ഡോ ഡ്രാഗോയുടെ മേൽക്കൂരയിലാണ് എഫ്സി പോർട്ടോ ഈ ട്രോഫി അഭിമാനത്തോടെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നത്.

COVID-19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെടുന്ന സമയത്ത് റാസോ ഓട്ടോമോവലിന്റെ ടീം 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിൽ തുടരും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്തിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അനാവശ്യ യാത്രകൾ ഒഴിവാക്കുക. ഈ പ്രയാസകരമായ ഘട്ടത്തെ നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് മറികടക്കാൻ കഴിയും.

കൂടുതല് വായിക്കുക