Бадамлянхуа өөрийн гэр бүлийн цахилгаан загваруудын үндэс болох платформын анхны дэлгэрэнгүй мэдээллийг саяхан танилцууллаа. ТЭР АВНА , энэ нь шинэ Эмирагаас 37% хөнгөн юм.
Гуравхан долоо хоногийн өмнө Лотус ирэх жилүүдэд хийх цахилгаан довтолгооныхоо үндсэн тоймыг зарлаж, 2026 он гэхэд 100% цахилгаан дөрвөн загвар гаргахаа баталжээ.
Одоо зөвхөн электроник дээр суурилсан энэхүү довтолгооны нэг хэсэг болох спорт машинуудын суурь болох архитектурыг илчлэх ээлж Британийн брэнд байв.
LEVA (Хөнгөн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн архитектур) нь бүрэн дасан зохицох чадвартай тул өөр өөр дизайнтай, өөр тэнхлэг хоорондын зай, өөр өөр хэмжээтэй батерейтай олон төрлийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд үйлчлэх боломжийг олгоно.
Батерейны тухай ярихад энэхүү Лотусын довтолгоо нь 8 ба 12 модультай, 66.4 кВт.ц ба 99.6 кВт.ц хүчин чадалтай, мөн өөр өөр заалттай хоёр өөр төрлийн тохиргоонд суурилна.
Доод тал нь нэг санал байх болно - дөрвөн газарт - батерейг зорчигчийн тасалгааны шалан доор байрлуулна. Гэсэн хэдий ч батерейг урд суудлын ард (босоо байрлалд) суурилуулах нэгэн төрлийн шийдэл байх бөгөөд энэ нь маш бага жинтэй, таталцлын төв багатай спорт загваруудад зориулагдсан юм.
Одоогоор Их Британийн Хетел хотод байрладаг үйлдвэрлэгч гурван өөр тохиргоог баталгаажуулсан байна.
- 2 газар, тэнхлэгүүдийн хооронд хамгийн багадаа 2470 мм, 66.4 кВт.ц зай (8 модуль), цахилгаан мотор, 350 кВт (476 морины хүчтэй);
- 2 газар, тэнхлэг хоорондын зай 2650 мм-ээс их, 99.6 кВт.ц батерей (12 модуль), хоёр цахилгаан мотор, 650 кВт (884 морины хүчтэй);
- 4 суудал (2+2), тэнхлэг хоорондын зай 2650 мм-ээс дээш, 66.4 кВт.ц батерей (8 модуль) ба 350 кВт (476 морины хүчтэй) цахилгаан мотор эсвэл 650 кВт (884 морины хүчтэй) хоёр цахилгаан мотортой.
Энэхүү платформ дээр суурилсан дөрвөн хүний суудалтай загвар нь Эмира руу зам тавьж өгөхөөр саяхан тайзыг орхисон Evora-ийн залгамжлагч болохыг бүх зүйл харуулж байна.
Харин саяхан зарласан хоёр цахилгаан жийп, дөрвөн хаалгатай купе нь энэхүү шинэ платформд хандахгүй бөгөөд Хетел хотод баригдахгүй. Тэдний чиг баримжаа нь ялгаатай байх болно - ашиглахад илүү олон талт бөгөөд илүү өргөн хүрээний үзэгчдэд зориулагдсан - Geely-ээс нийлүүлсэн архитектурт суурилсан бөгөөд Хятадад үйлдвэрлэгдэх болно.
Хоёр хүний суудалтай, спорт загварын бусад хоёр загвар нь Elise болон Exige-ийн төрөлхийн залгамжлагч байх магадлалтай бөгөөд тэдгээрийн нэг нь Type 135 дотоод кодоор танигдсан бөгөөд залгамжлагч шиг хэлбэртэй, Alpine оймсонд бүтээгдсэн байх болно. A110 руу.
Одоохондоо удаан хүлээгдэж буй Type 135 спорт машиныг 2026 онд Их Британийн Хетел хотод үйлдвэрлэж эхлэх бөгөөд Лотус Эмира болон Эвижа, анхны 100% цахилгаан бадамлянхуа нарыг үйлдвэрлэж эхлэх нь одоогоор тодорхой байна.