लोटसले भर्खरै प्लेटफर्मको पहिलो विवरणहरू प्रस्तुत गरेको छ जुन यसको इलेक्ट्रिक मोडेलहरूको परिवारको लागि आधारको रूपमा सेवा गर्नेछ, भनिन्छ उसले लियो , जुन नयाँ Emira भन्दा 37% हल्का छ।
केवल तीन हप्ता अघि, लोटसले आगामी वर्षहरूको लागि आफ्नो विद्युतीय आक्रमणको मुख्य रूपरेखा घोषणा गर्यो र 2026 सम्म चार 100% इलेक्ट्रिक मोडेलहरू लन्च गर्ने पुष्टि गर्यो।
अब, यो ब्रिटिश ब्रान्डको वास्तुकला प्रकट गर्ने पालो थियो जुन स्पोर्ट्स कारहरूको आधारमा हुनेछ जुन यो अपमानजनक रूपमा इलेक्ट्रोनिक्समा आधारित हुनेछ।
LEVA (लाइटवेट इलेक्ट्रिक भेइकल आर्किटेक्चर) पूर्ण रूपमा अनुकूलनीय छ र, जस्तै, विभिन्न डिजाइनहरू र विभिन्न ह्वीलबेसहरू, साथै विभिन्न ब्याट्री आकारहरू भएका इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको दायरा सेवा गर्न अनुमति दिन्छ।
र ब्याट्रीहरूको कुरा गर्दा, यो लोटस अपमानजनक दुई फरक प्रकारका कन्फिगरेसनहरूमा आधारित हुनेछ, 8 र 12 मोड्युलहरू र क्रमशः 66.4 kWh र 99.6 kWh, र विभिन्न प्रावधानहरूसँग।
त्यहाँ कम्तिमा एउटा प्रस्ताव हुनेछ - चार ठाउँहरूको लागि - यात्रु डिब्बाको भुइँमा राखिएको ब्याट्रीको साथ। यद्यपि, एक प्रकारको समाधान पनि उपलब्ध हुनेछ जसले ब्याट्रीहरू (ठाडो रूपमा) अगाडिको सिटहरू पछाडि माउन्ट गर्नेछ, एउटा कन्फिगरेसन जुन खेल मोडेलहरूका लागि हो जुन धेरै कम हुन चाहन्छ र गुरुत्वाकर्षणको तल्लो केन्द्रको साथ।
अहिलेको लागि, हेथेल, यूकेमा आधारित निर्माताले तीन फरक कन्फिगरेसनहरू पुष्टि गरेको छ:
- 2 स्थानहरू, एक्सेलहरू बीच न्यूनतम 2470 मिमी, 66.4 kWh ब्याट्री (8 मोड्युल), एक इलेक्ट्रिक मोटर र 350 kW (476 hp);
- 2 स्थानहरू, एक्सेलहरू बीच 2650 मिमी भन्दा बढी, 99.6 kWh ब्याट्री (12 मोड्युल), दुई इलेक्ट्रिक मोटरहरू र 650 kW (884 hp);
- 4 सिट (2+2), एक्सेलहरू बीच 2650 mm भन्दा बढी, 66.4 kWh ब्याट्री (8 मोड्युल) र 350 kW (476 hp) को साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर वा 650 kW (884 hp) संग दुई इलेक्ट्रिक मोटर।
सबै कुराले संकेत गर्दछ कि यस प्लेटफर्ममा आधारित चार-सीट मोडेल इभोराको उत्तराधिकारी हुनेछ, जसले भर्खरै एमिराको लागि बाटो बनाउन दृश्य छोडेको छ।
भर्खरै घोषणा गरिएका दुईवटा विद्युतीय SUV र चार-ढोका कुपे, अर्कोतर्फ, यो नयाँ प्लेटफर्ममा रिसोर्ट हुनेछैन, न त हेथेलमा बनाइनेछ। तिनीहरूको अभिमुखीकरण फरक हुनेछ — प्रयोगमा धेरै बहुमुखी र फराकिलो दर्शकहरूलाई लक्षित गर्ने — तिनीहरू Geely द्वारा आपूर्ति गरिएको वास्तुकलामा आधारित हुनेछन्, र तिनीहरू चीनमा निर्माण हुनेछन्।
अन्य दुई मोडलहरू, दुई-सीटर र स्पोर्टी दुवै, एलिस र एक्जिजको प्राकृतिक उत्तराधिकारीहरू हुनेछन्, जसमध्ये एउटा, टाइप 135 आन्तरिक कोडद्वारा चिनिन्छ, उत्तराधिकारीको रूपमा आकारको मुनि अल्पाइनसँग मोजाहरूमा विकास गरिनेछ। A110 मा।
अहिलेको लागि, यो मात्र थाहा छ कि लामो-प्रतीक्षित टाइप 135 स्पोर्ट्स कार 2026 मा मात्र उत्पादन सुरु हुनेछ, Hethel, UK, जहाँ लोटसले Emira र Evija पनि उत्पादन गर्नेछ, पहिलो 100% इलेक्ट्रिक लोटस।