BMW ने नुकतेच याचे अनावरण केले आहे BMW M4 स्पर्धा M xDrive परिवर्तनीय . म्युनिच ब्रँड परिवर्तनीय त्याच्या सर्वात मूलगामी आणि शक्तिशाली प्रकारात सादर केले आहे, 510 hp सह “ओपन स्काय” मध्ये.
सौंदर्याच्या दृष्टिकोनातून, ही M4 स्पर्धा कॅब्रिओ प्रत्येक प्रकारे त्याच्या हार्डटॉप भावासारखीच आहे. हे पुढच्या बंपरमध्ये (जे मेकॅनिक्स आणि ब्रेक्सकडे थेट हवेचा प्रवाह करते), दोन एअर व्हेंट्ससह मस्क्यूलर हुड आणि क्षैतिज पट्ट्यांसह उभ्या लोखंडी जाळीमध्ये समान आक्रमक हवेचे सेवन राखते.
पुढील दोन्ही हवेचे सेवन, पुढील लोखंडी जाळी, बाजूचे स्कर्ट आणि मागील डिफ्यूझर कार्बन फायबरपासून बनवले जाऊ शकतात, पर्यायी एम कार्बन "पॅक" चे परिणाम. हे घटक या कन्व्हर्टिबलच्या आक्रमक प्रतिमेवर अधिक जोर देण्यास मदत करतात, ज्याची मुख्य नवीनता अर्थातच कॅनव्हास हुड आहे.
कॅनव्हासच्या अनेक थरांनी बनवलेला, हा हुड विविध रंगांमध्ये येऊ शकतो आणि मागील BMW M4 परिवर्तनीय पेक्षा 18% हलका असतो. उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी फक्त 18s लागतात, ही प्रक्रिया प्रगतीपथावर करता येते.
ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि सक्रिय विभेदक एम
नावाप्रमाणेच, BMW M4 कॉम्पिटिशन M xDrive Convertible नवीन M xDrive ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम आणि M सक्रिय भिन्नता सह येते.
ड्रायव्हर तीन वेगवेगळ्या मोडमधून निवडू शकतो: 4WD, 4WD स्पोर्ट आणि 2WD, नंतरचे सर्वात मूलगामी आहे, कारण ते सहा सिलिंडरची सर्व शक्ती मागील चाकांकडे पाठवण्यास आणि स्थिरता नियंत्रण बंद करण्यास अनुमती देते.
जर्मन ब्रँडने हे M4 परिवर्तनीय सक्रिय M भिन्नतेसह सुसज्ज केले आहे आणि स्थिरता नियंत्रणास एक विशेष M डायनॅमिक मोड दिला आहे जो त्वरित प्रतिसाद देतो.
पाच हातांचा मागील एक्सल, सिलेक्टड्राईव्ह एम इलेक्ट्रॉनिक शॉक शोषकांसह सुसज्ज सस्पेन्शन, विशेष कॅलिब्रेशनसह पॉवर स्टीयरिंग आणि पेडल संवेदनशीलता समायोजनासह ब्रेक सिस्टम देखील लक्षणीय आहेत. पर्यायांच्या सूचीमध्ये आम्हाला शक्तिशाली कार्बन-सिरेमिक ब्रेक्सचा संच आढळतो.
सहा सिलेंडर लाइनमध्ये आणि 60 एचपी अधिक
BMW M4 स्पर्धा M xDrive Convertible चा “दागिना” हुडखाली लपलेला आहे. आम्ही अर्थातच, 3.0 लिटर ट्विन-टर्बोसह इन-लाइन सिक्स-सिलेंडर इंजिनबद्दल बोलत आहोत जे 510 एचपी पॉवर आणि 650 एनएम निर्माण करते. मागील M4 कन्व्हर्टेबलच्या तुलनेत, आम्ही 60 पॉवर वाढवण्याबद्दल बोलत आहोत. hp
आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्रित केलेले, हे इंजिन 0 ते 100 किमी/तास 3.7 सेकंदात प्रवेग आणि कमाल 250 किमी/ताशी (मर्यादित) वेग वाढवते, जे “पॅक” सह 280 किमी/ता पर्यंत जाऊ शकते. पर्यायी एम ड्रायव्हर.
रीअर-व्हील-ड्राइव्ह BMW M4 कॉम्पिटिशन कूपच्या तुलनेत, ही परिवर्तनीय आवृत्ती 195 किलो वजनी असूनही 100 किमी/तापर्यंत 0.2s वेगवान आहे - एकूण 1995 किलो (EU) — पण M4 स्पर्धा M xDrive Coupe मध्ये 0.2s गमावते, जे 145 फिकट (1850 kg) आहे.
कधी पोहोचेल?
नवीन BMW M4 स्पर्धा M xDrive Cabrio चे उत्पादन पुढील जुलैमध्ये सुरू होईल, त्यानंतर लवकरच पहिल्या वितरणास सुरुवात होईल. तथापि, पोर्तुगीज बाजारपेठेत पदार्पण करण्याच्या तारखेची अद्याप पुष्टी झालेली नाही किंवा पोर्तुगालसाठी किंमतीही जाहीर केल्या गेल्या नाहीत.ही M4 स्पर्धा “ओपन इन द ओपन” येत नसली तरी, तुम्ही नवीन BMW M4 स्पर्धेच्या Diogo Teixeira च्या व्हिडिओ चाचणीचे पुनरावलोकन नेहमी पाहू शकता.