Ford Focus RS ialah salah satu kereta sport kompak yang paling diingini masa kini. Dan Roush berjaya menjadikannya lebih diingini. Kerana kuasa kuda...
Enjin 2.3 Ecoboost yang melengkapkan Ford Focus RS ini adalah salah satu elemen yang paling digarap oleh Roush. Oleh kerana pengaturcaraan semula ECU dan penggunaan turbo bersaiz lebih besar, blok enjin terpaksa diperkukuh.Keputusan akhir ialah peningkatan sebanyak 150 hp, meningkat daripada 350 hp asal kepada kuasa 500 hp yang ekspresif. Sistem pengambilan dan ekzos juga dikerjakan dengan mendalam.
TIDAK TERLEPAS: Pada tahun 1986, van ini sudah memandu bersendirian. Tetapi bagaimana?
Untuk mengatasi peningkatan kuasa ini, Roush dilengkapi Focus RS dengan tayar 19 inci, tayar Continental ExtremeContact Sport, brek berdiameter lebih besar dan suspensi sukan adaptif.
Dari segi reka bentuk, Roush menentang gembar-gembur itu. Ia melakukan "minima Olimpik" untuk memberikan Focus RS rupa baharu, tanpa menggunakan penyelesaian yang melampau.
Sekarang untuk berita yang kurang baik. Jika anda mempunyai Ford Focus RS di garaj anda dan ingin melengkapkannya dengan kit Roush ini, anda akan tahu bahawa penyedia tidak tahu sama ada mahu menjualnya atau tidak.
Jadi mengapa mereka melakukannya? Menurut Roush, untuk menunjukkan kepada penonton SEMA Show apa yang mereka mampu. Ayuh kawan, tinggalkan barang...
