मर्सिडीजले रुसमा नेगेटिभमा इतिहास रचेको डर पुष्टि नभएपछि (विना जितविना चारवटा सीधा दौडमा जानबाट बच्न सफल भयो, जुन २०१४ देखि भएको छैन), जर्मन टोली उच्च प्रेरणाका साथ जापानी जीपीमा आइपुग्छ।
आखिर, रूसी जीपीमा, फेरारीले मेकानिकहरूले भेट्टेललाई धोका दिएको मात्र देखेन, तर ड्राइभर र टोली आदेशहरूको (खराब) व्यवस्थापनको बारेमा पनि कुरा गर्न थाले।
यसलाई हेर्दा, जापानी जीपी "कोच" को रूपमा देखा पर्दछ, मर्सिडीजले रूसमा फेरारीको कमजोरीले मात्र होइन आफ्नै योग्यतामा जितेको पुष्टि गर्न चाहन्छ। अर्कोतर्फ, इटालियन टोली कम सकारात्मक नतिजालाई जित्न सक्षम छ भन्ने देखाउने उद्देश्यका साथ देखा परेको छ र यो गर्ने उत्तम तरिका विजयहरूमा फर्कनु हो।
अन्तमा, रेड बुल यस दुई-एक लडाईमा बाहिरी व्यक्तिको रूपमा देखा पर्दछ। यद्यपि, टोलीले होन्डा इन्जिनहरू प्रयोग गर्दछ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, म्याक्स वर्स्टप्पेनको लागि राम्रो नतिजाको सम्भावनालाई बेवास्ता गरिनु हुँदैन, मुख्यतया किनभने सम्पूर्ण टोली "घरमा" दौड गर्न उत्प्रेरित हुनुपर्छ।
Ver esta publicação no Instagram
सुजुका सर्किट
सोइचिरो होन्डाको अनुरोधमा गत शताब्दीको ५० को दशकको उत्तरार्धमा जापानी ब्रान्डको परीक्षण ट्र्याकको रूपमा डिजाइन गरिएको सुजुका सर्किटले ३१ पटक फर्मुला १ रेसिङ आयोजना गरेको छ।हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
5,807 किमी भन्दा बढि फैलिएको, सर्किटमा कुल 18 कुनाहरू छन् र यो चालकहरूको मनपर्ने मध्ये एक हो। सुजुकाका सबैभन्दा सफल ड्राइभर माइकल शुमाकर हुन् जसले त्यहाँ छ पटक जितेका छन्, त्यसपछि लुइस ह्यामिल्टन र सेबास्टियन भेटेल, प्रत्येक चार जितका साथ।
Ver esta publicação no Instagram
टोलीहरूको लागि, म्याक्लारेन र फेरारी सुजुकामा सबैभन्दा सफल छन्, प्रत्येक सात जितका साथ।
जापानी जीपीबाट के आशा गर्ने?
यदि जापानमा यो जीपीलाई चिन्हित गर्ने कुनै घटना छ भने, यो सुजुका हुँदै हागिबिस नामको आँधीको बाटो हो। एफआईएले शनिबारका सबै गतिविधिहरू (अर्थात तेस्रो नि:शुल्क अभ्यास र योग्यता) रद्द गर्न बाध्य भयो, यसैले आइतबारको लागि योग्यता।
नि: शुल्क अभ्यासको कुरा गर्दा, केवल दुई सत्रहरू भइसकेपछि (तेस्रो रद्द गरिएको थियो), मर्सिडीजले प्रभुत्व जमायो, त्यसपछि म्याक्स भर्सटापेनको रेड बुल र फेरारीले चौथो र पाँचौं स्थान लिए। ध्यान दिनुहोस् कि यदि योग्यता रद्द गरियो भने, यो सुरु हुने ग्रिडको क्रम हुनेछ।
वर्गीकरण: FP2 को अन्त्य
Valtteri Bottas ले P1 फेरि अर्कोमा लिन्छ @MercedesAMGF1 १-२!
Max Verstappen ले P3, फेरारिस भन्दा अगाडि लिन्छ #जापानीजीपी ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— सूत्र १ (@F1) अक्टोबर 11, 2019
दौडको सन्दर्भमा, सबैभन्दा सम्भव छ कि फेरारी र मर्सिडीज बीचको द्वन्द्व फेरि देख्न सकिन्छ। जे होस्, वर्षाको भविष्यवाणीहरू सत्य भएमा, रेड बुल एक बल हो जसको साथ गणना गर्न सकिन्छ, विशेष गरी जब तपाईंको इन्जिन आपूर्तिकर्ताको गृह देशमा रेसिङ।
बाँकी फिल्डमा, म्याक्लारेनले जित्ने टोलीको रूपमा उभिन जारी राख्छ, त्यसपछि रेनो, रेसिङ पोइन्ट र टोरो रोसो। अन्तमा, प्याकको पुच्छरको बीचमा, अल्फा रोमियोले खराब नतिजाहरू बिर्सने प्रयास गर्नुपर्छ जुन "पीछा गरेको" र हासबाट टाढा जान्छ, जबकि विलियम्स मुख्य उम्मेद्वारको रूपमा देखा पर्छन्... अन्तिम स्थानहरूको लागि, सामान्य रूपमा।
यदि हागिबिस आँधीका कारण रद्द नगरिएको भए, जापानी जीपी आइतवार बिहान 6:10 बजे (मुख्य भूमि पोर्चुगल समय) मा सुरु हुने तालिका छ। योग्यता आइतवार बिहान 2:00 बजे (मुख्य भूमि पोर्चुगल समय) मा तय गरिएको छ।