Den siste luftkjølte Porsche, 911 (993), mottok ikke (offisielt) Speedster-versjonen som noen av forgjengerne hadde rett til. Kanskje det var derfor Gunther Werks kastet "hands on" og laget dette 993 Speedster remasteret at vi snakket med deg i dag.
Nok et eksempel på den stadig mer vanlige restomoden, 993 Speedster Remastered krevde mye arbeid for Gunther Werks teknikere. Hvorfor? Enkel. Siden det ikke fantes noen 911 (993) Speedster, var omfattende ettermonteringsarbeid nødvendig, noe som førte til en rekke strukturelle forsterkninger.
I tillegg til disse tilbød Gunther Werks også 993 Speedster Remastered en karbonfiberhette 25 % lettere enn de originale hjulene i "Fuchs"-stil og et 3D-trykt Inconel-eksosanlegg.
Interiør "bevis på alt"
Som du forventer, er frontruten på denne 993 Speedster Remastered mindre enn den på 911 (993) Cabriolet, og det er til og med mulig å gi den helt opp.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Innvendig, selv om Gunther Werks' siste kreasjon har hette, har den værbestandige materialer, et instrumentpanel i aluminium og flere karbonfiberdeler, hvorav setene skiller seg ut.
Til slutt, når det gjelder mekanikk, bruker denne den samme 4,0 l flat-seksen fra Rothsport Racing som allerede ble brukt av Gunther Werks egen 400R. Vi snakker da om en motor med 441 hk og 454 Nm som sendes til bakhjulene gjennom en forbedret utgave av 911 sin Getrag manuelle girkasse (993).
Begrenset til bare 25 eksemplarer og med produksjonsstart planlagt i begynnelsen av 2022, er det ennå ikke kjent hvor mye denne 993 Speedster Remastered vil koste. Det bør imidlertid være høyere enn de 565 000 dollarene (ca. 466 tusen euro) som 400R ba om.