د تازه هوا تنفس لږترلږه دی چې موږ یې د کوچني لپاره ووایو ، مګر په زړه پوري او خوندور Toyota GR Yaris . بې له شکه، یو له خورا په زړه پورې ماشینونو څخه چې د 2020 په دې کړکېچن کال کې راڅرګند شوی.
دا موږ ته د تیر شوي وخت یادونه کوي، کله چې ډیری برانڈونو په خپلو کټالوګونو کې مستند هوموولوژیکي ځانګړتیاوې درلودې، کله چې داسې بریښي چې موږ په هره جلسه کې سیالي کولو لپاره په دروازو کې د شمیرو سره یو څو سټیکرونو ته اړتیا نه درلوده - GR یاریس دا دی. د موټر ډول. ستاسو په شاوخوا کې تمه خورا لوړه ده او لومړۍ نښې خورا امید لرونکي دي.
مګر ایا کوچنی GR یاریس هر هغه څه وړاندې کوي چې ژمنه یې کړې؟
په هرصورت، موږ د 1618cc، ټربو چارج شوي ان لاین درې سلنډر انجن په اړه خبرې کوو چې د 261hp او 360Nm اعلان کوي - ایا دا د انجن لپاره یو څه پورته نه دی؟
د بریښنا بانک ته د کوچني بم له وړلو پرته بل څه ښه ندي. دا هغه څه دي چې موږ یې د NM2255 کار HD ویډیو چینل کې ویډیو کې لیدلی شو ، چیرې چې نوی ټویوټا GR یاریس (ښه) خوندي دی او په ځینو رولرونو کې آرام شوی ترڅو ثابت کړي چې 261 hp ټول شتون لري او وړاندیز شوی.
د ویډیو د لیکوال په وینا، دا واحد نوی او په بشپړ ډول معیاري و، د اضافي مشاهدې سره چې د ټرای سلینڈر ګاز اوس مهال مصرفوي 98 octane و.
آخر دا جی آر یاریس څو آسونه لري؟
د ازموینې په پای کې او د مایوسونکي تیښتې یادداشت وروسته - د شور ضد مقرراتو ملامت کړئ - موږ صحي ترلاسه کوو 278.1 hp او 367 Nm ، 17 hp او 7 Nm د رسمي ارزښتونو څخه ډیر.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې دا ارزښتونه د کرینکشافټ لپاره دي نه د څرخ لپاره لکه څنګه چې موږ معمولا د بریښنا بانکونو کې ګورو. حوالې "CEngHp" او "CEngTq" (په ترتیب سره ځواک او تورک) چې د ارزښتونو سره یوځای دا تاییدوي. په بل عبارت، دا پخپله د بریښنا بانک دی چې په اتوماتيک ډول د څرخ لخوا اندازه شوي بریښنا بدلوي - ټیټ، د لیږد ضایعاتو له امله - هغه ته چې انجن کرینشافت ته رسوي.
په هرصورت، کوچني درې سلنډر داسې بریښي چې د ورکولو او پلور لپاره روغتیا لري او موږ هغې ورځې ته سترګې په لار یو کله چې موږ د یاریس GR ته لاس رسی وکړو او د هغې بشپړ ظرفیت وپلټو ...