Un constructor de automobile cu o îndelungată tradiție în construcția din aluminiu, care datează chiar de la primii ani de existență, cu Tipul K din 1923 și motorul de 3,6 litri cu bloc cu patru cilindri din aluminiu, își amintește acum Audi, printr-o expoziție în cadrul său. muzeu din Ingolstadt, de-a lungul acestor decenii în acest domeniu.
Expusă până pe 4 martie 2018, această expoziție neobișnuită prezintă, printre alte piese, un rar și spectaculos Avus Quattro, un prototip prezentat la Salonul de la Tokyo din 1991, care, cântărind doar 1250 kg și nu mai puțin. Impresionant bloc W12 de 6,0 litri, trimițând 502 CP putere la toate cele patru roți, era, la acea vreme, o adevărată rachetă pe roți!
Confirmând aceste atribute, cele 3,0 secunde pe care le-a anunțat în accelerația de la 0 la 100 km/h și viteza maximă promisă de 338 km/h.
De la ASF Concept aluminiu la A2 supermini
Avus nu a dat naștere niciodată unui model de producție, dar a fost pentru prima dată când un model de la marca ring a folosit Audi Space Frame (ASF), denumire dată tipului de structură din aluminiu, care consta în principal din extruzii din aluminiu. . Această soluție avea să fie aplicată din nou în 1993. Noul prototip, numit tocmai Conceptul ASF, nu era altceva decât prima generație a A8, care avea să devină primul model de producție din aluminiu al Audi.
Un proces care, chiar și așa, a durat 11 ani și 40 de brevete pentru a se materializa într-o caroserie gata de producție.
Mai recent, nu mai puțin faimosul „supermini” Audi A2, apărut în 2002, care, datorită cadrului din aluminiu, cântărea, în configurația sa cea mai ușoară, nu mai mult de 895 kg. Această greutate nu a fost însă suficientă pentru a transforma modelul într-un succes, care a ajuns chiar să dispară în a doua jumătate a anului 2005. Până în prezent, A2 nu a cunoscut încă niciun succesor direct, în ciuda zvonurilor succesive în acest sens.
Afișat doar până pe 4 martie
Nu în ultimul rând, un showcar R8 5.2 FSI Quattro, datat 2009, care, fără nicio vopsea, își arată toate formele, prin imaginea inedită a aluminiului.
Indiferent de modelul sau formele pe care doriți să le vedeți în loc, cel mai bun lucru este să nu lăsați vizita la această expoziție importantă prea târziu. Doar că – ne amintim – ușile se închid în mai puțin de trei luni, pe 4 martie.