După ce temerile ca Mercedes să facă istorie în negativ în Rusia nu au fost confirmate (a reușit să evite să meargă patru curse consecutive fără victorie, lucru care nu s-a mai întâmplat din 2014), echipa germană ajunge la GP-ul Japoniei cu mare motivație.
La urma urmei, la GP-ul Rusiei, Ferrari nu numai că a văzut mecanicii trădându-l pe Vettel, dar a început să vorbească și despre gestionarea (proasta) a șoferilor și comenzile echipelor.
Având în vedere acest lucru, GP-ul Japoniei apare drept „antrenori”, Mercedes dorind să confirme că a câștigat în Rusia pe merite proprii și nu doar din demeritul lui Ferrari. Pe de altă parte, echipa italiană apare cu obiectivul de a arăta că este capabilă să depășească rezultate mai puțin pozitive și cel mai bun mod de a face acest lucru este revenirea la victorii.
În cele din urmă, Red Bull apare ca un outsider în această luptă doi la unu. Totuși, ținând cont de faptul că echipa folosește motoare Honda, șansele unui rezultat bun pentru Max Verstappen nu trebuie neglijate, în principal pentru că întreaga echipă ar trebui să fie motivată să concureze „acasă”.
Ver esta publicação no Instagram
Circuitul Suzuka
Proiectat la sfârșitul anilor 50 ai secolului trecut, la cererea lui Soichiro Honda, pentru a fi o pistă de testare pentru marca japoneză, Circuitul Suzuka a găzduit cursele de Formula 1 de 31 de ori.Aboneaza-te la newsletter-ul nostru
Întinzându-se pe 5.807 km, circuitul are un total de 18 viraje și este unul dintre favoriții piloților. Cel mai de succes pilot de la Suzuka este Michael Schumacher care a câștigat de șase ori acolo, urmat de Lewis Hamilton și Sebastian Vettel, fiecare cu patru victorii.
Ver esta publicação no Instagram
În ceea ce privește echipele, McLaren și Ferrari sunt la egalitate printre cele mai de succes la Suzuka, fiecare cu șapte victorii.
La ce să te aștepți de la GP-ul Japoniei?
Dacă există un eveniment care a marcat acest GP în Japonia, este trecerea taifunului Hagibis prin Suzuka. FIA a fost nevoită să anuleze toate activitățile de sâmbătă (adică al treilea antrenament liber și calificări), calificându-se astfel pentru duminică.
Apropo de antrenamentele libere, după ce au avut loc deja singurele două sesiuni (a treia a fost anulată), Mercedes a dominat, urmată de Red Bull a lui Max Verstappen și Ferrari ocupând locurile patru și cinci. Rețineți că, dacă calificarea este anulată, aceasta va fi ordinea grilei de start.
CLASIFICARE: SFÂRȘIT FP2
Valtteri Bottas ia din nou P1, în alta @MercedesAMGF1 1-2!
Max Verstappen ocupă locul trei, înaintea Ferrari-urilor #GP Japonez ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— Formula 1 (@F1) 11 octombrie 2019
În ceea ce privește cursa, cel mai probabil este ca un duel între Ferrari și Mercedes să fie asistat din nou. Cu toate acestea, în cazul în care prognozele de ploaie se adeveresc, Red Bull este o forță care trebuie luată în considerare, mai ales atunci când se desfășoară curse în țara de origine a furnizorului de motoare.
În restul terenului, McLaren continuă să apară ca echipa de învins, urmată de Renault, Racing Point și Toro Rosso. În cele din urmă, printre coada haitei, Alfa Romeo ar trebui să încerce să uite de rezultatele proaste care l-au „alungat” și să se îndepărteze de Haas, în timp ce Williams iese ca principal candidat... pentru ultimele locuri, ca de obicei.
Dacă nu este anulat din cauza taifunului Hagibis, GP-ul Japoniei este programat să înceapă duminică la ora 6:10 (ora Portugaliei continentale). Calificarea este programată duminică la ora 2:00 (ora Portugaliei continentale).