فورڊ فوڪس آر ايس اڄ جي سڀ کان وڌيڪ گهربل ڪمپيڪٽ راندين ڪارن مان هڪ آهي. ۽ روش ان کي اڃا به وڌيڪ گهربل بڻائڻ ۾ مدد ڪئي. ڇاڪاڻ ته هارس پاور ...
2.3 ايڪو بوسٽ انجڻ جيڪا هن فورڊ فوڪس آر ايس کي ليس ڪري ٿي انهن عناصرن مان هڪ هو جنهن تي روس پاران سڀ کان وڌيڪ ڪم ڪيو ويو. ECU جي ٻيهر پروگرامنگ ۽ وڌيڪ سخاوت واري ٽربو کي اپنائڻ جي ڪري، انجڻ جي بلاڪ کي مضبوط ڪرڻو پيو.آخري نتيجو 150 hp جو واڌارو هو، 350 hp جي اصليت کان وڌي 500 hp پاور تائين. انٽ ۽ نڪرڻ وارو نظام پڻ تمام گهڻي ڪم ڪيو ويو.
نه وڃايو وڃي: 1986 ۾، هي وين اڳ ۾ ئي اڪيلو ڊرائيونگ هو. پر ڪيئن؟
طاقت جي ان واڌ کي منهن ڏيڻ لاءِ، Roush پنهنجي فوڪس RS کي 19 انچ ويلز، ڪانٽينينٽل ExtremeContact اسپورٽ ٽائر، وڏي قطر جي بريڪن ۽ اڊاپٽو اسپورٽس سسپينشن سان ليس ڪيو.
ڊزائن جي لحاظ کان، روش hype جي مزاحمت ڪئي. اهو ڪيو ”اولمپڪ مينيما“ فوڪس آر ايس کي هڪ نئون روپ ڏيڻ لاءِ، بغير ڪنهن انتهائي حل ۾ وڃڻ جي.
هاڻي گهٽ خوشخبري لاء. جيڪڏهن توهان جي گيراج ۾ فورڊ فوڪس آر ايس آهي ۽ توهان ان کي هن روش کٽ سان ليس ڪرڻ چاهيو ٿا، توهان کي خبر پوندي ته تيار ڪندڙ کي خبر ناهي ته ان کي وڪڻڻ يا نه.
پوءِ هنن ائين ڇو ڪيو؟ روش جي مطابق، SEMA شو جي سامعين کي ڏيکارڻ لاء جيڪي اهي قابل آهن. اچو دوستو، شيون ڇڏي ڏيو ...
