Aukcie Salon Privé aukčnou spoločnosťou Silverstone Auctions začnú 4. septembra. V strede zoznamu štvorkolesových rarít je Range Rover zo 70. rokov s podvozkom #001.
Silverstone Auctions zaručuje, že ide o prvý predprodukčný Range Rover (podvozok #001) a existuje 28 predprodukčných podvozkov s registráciou YVB ***H. Z týchto 28 predsériových Range Roverov bolo 6 objednaných 26. septembra 1969, pričom boli počas cestných testov identifikované ako „VELAR“, v snahe v prípade potreby zakryť skutočnosť, že ide o produkt Land Rover. Toto, garantuje dražiteľ, je určite podvozok #001 z prvých 6.
NA ZAPOMENUTIE: Toto je prvý sériový Range Rover
Tento príklad s podvozkom #001 bol vyrobený medzi 24. novembrom a 17. decembrom 1969 a zaregistrovaný 2. januára 1970, viac ako 5 mesiacov pred jeho celosvetovým odhalením, 17. júna 1970.
Registračným číslom YVB 151H, číslom podvozku 35500001A a zodpovedajúcim motorom, skriňou a nápravou s číslom 35500001 dokazuje dražiteľ originalitu tohto Range Roveru. Tento model s podvozkom #001 mal sériu funkcií, ktoré neboli prítomné v sériových modeloch: olivovozelenú farbu, vinylovú povrchovú úpravu sedadla a palubnú dosku s inou povrchovou úpravou.
Zo zvedavosti, prvé príklady, ktoré opustili výrobnú linku s oficiálnymi výrobnými špecifikáciami, boli podvozky č. 3 (YVB 153H) a č. 8 (YVB 160H). Prvá modrá a druhá červená, farby, ktoré chcela značka použiť na propagačných fotografiách.
Údajne bol Michael Forlong prvým súkromným vlastníkom tohto predprodukčného Range Roveru s podvozkom #001. Michael produkoval dva propagačné filmy pre Range Rover: „Auto zo všetkých dôvodov“ a „Sahara South“. Prvý film si môžete pozrieť na konci tohto článku.
VÝKON: Range Rover Sport SVR je taký rýchly, až je to neprirodzené
8. apríla 1971 Michael Forlong zaregistroval Range Rover #001, ale až potom upravil auto podľa výrobných špecifikácií. Zmenili farbu na „Bahama Gold“ a prístrojová doska bola aktualizovaná na produkčnú verziu.
Nasledovala séria epizód výmeny poznávacej značky, pričom tento exemplár sa stratil zo stopy až do polovice 80. rokov, kedy vzrástol záujem o predprodukčné modely Range Rover.
Tento exemplár bol nájdený a zreštaurovaný 6 rokov, aby sa dal do pôvodnej konfigurácie. Vzhľadom na historickú hodnotu vozidla ho dali preevidovať aj na evidenčné číslo YVB 151H. Ikonická hliníková kapota, podvozok, motor, nápravy a karoséria sú pôvodné.
Silverstone Auctions očakáva, že aukciou tejto kópie získa od 125-tisíc do 175-tisíc eur. Zostaňte pri propagačnom videu a celej galérii.
Zdroje: Silverstone Auctions a Land Rover Center
