Začetek prvenstva formule E v Hongkongu je zaznamovala še ena dirka z bolj zanimivimi obrisi: dvoboj med avtonomnim avtomobilom in tistim, ki ga vozi človek.
Roborace bo prvenstvo za avtonomne avtomobile – tema, ki smo jo že obravnavali na naših straneh – in leto 2017 bi moralo biti prvo leto tega prvenstva. Kot vidite, se to nikoli ni zgodilo, saj je bilo treba čas razvoja podaljšati.
Kateri bo najhitrejši?
Po nekaj letošnjih demo krogih je napočil trenutek resnice. Ali je lahko Robocar hitrejši od človeka na dirkališču? Nič ni boljšega kot oba spraviti na tir in se znebiti trme.
Še ne s futurističnim Robocarjem, ki bo avtomobil, uporabljen v prvenstvu, ampak z razvojnim prototipom, ki temelji na podvozju Ginetta LMP3, ki je bil odstranjen iz njegovega V8 in je namesto tega prejel štiri elektromotorje s skupno močjo 760 KM.
THE DevBot , kot se imenuje, za razliko od Robocarja še vedno ohranja mesto in ukaze, da ga lahko človek vozi - nujna komponenta za njegov razvoj, kjer lahko voznik kalibrira različne parametre avtomobila ali ga "nauči" vožnje naprej. vezje.
Dejstvo, da je bilo izvedeno, je omogočilo realizacijo tega dvoboja. Tako je mogoče primerjati zmogljivost obeh v istem avtomobilu, to je programske opreme za avtonomno vožnjo z določenim voznikom – v tem primeru nepoklicnim voznikom. Nicki Shields , bi morala britanska televizijska voditeljica, znana po svojih poročilih o formuli E, pokazati (še) človeško premoč nad strojem.
Ljudje 1 — Stroji 0
V 1,86 km dolgem mestnem krogu Hongkonga, najboljši čas, ki ga je dosegla Nicki Shields, je bil 1 minuta in 26,6 sekunde. Kakšen DevBot? Ni šlo dlje od 1 minute in 34 sekund.
Nicki Shields za volanom DevBota
Spomnimo se dejstva, da Shields ni poklicni voznik in je imel možnost narediti dva kroga več kot DevBot, da bi se navadil na avto in krog, vendar je bil DevBot bolj dosleden v času izvajanja, kar je razkrilo učinkovitost svoje programske opreme. , radarji in senzorji .
V drugem podobnem dvoboju, ki je potekal pred nekaj tedni, se je Valentino Rossi pomeril z Yamaho Motobot in tako zmagal. Ljudje smo še vedno najhitrejši na progi. Toda do kdaj?
Potrebna je hitrost.
Po mnenju inženirjev, ki stojita za Robocarjem in DevBotom, se slednji lahko ujema z zmogljivostjo Formule E na dirkališču, kar pomeni, da je v primerjavi s časom, doseženim v tem dvoboju, še vedno dovolj napredovanja v ogromnih 30 sekundah.
Victoria Tomlinson, tiskovna predstavnica RoboraceMax Verstappen je od svojega rojstva potreboval 17 let, da je zmagal na dirki Formule 1. Poskušamo priti na to raven – da bi bil tako dober kot najboljši vozniki Formule 1 – v krajšem času.
