在香港舉行的電動方程式錦標賽的起點是另一場比賽，比賽的輪廓更加有趣：自動駕駛汽車和人類駕駛汽車之間的決鬥。
Roborace 將成為自動駕駛汽車的冠軍——我們的頁面已經涵蓋了這個主題——2017 年應該是這個冠軍的第一年。如您所見，這從未發生過，因為必須延長開發時間。
哪個將是最快的？
今年經過幾圈演示後，關鍵時刻已經到來。 Robocar 能否比賽道上的人類更快？沒有什麼比把他們兩個都放在賽道上，擺脫固執更好的了。
還沒有推出未來派的 Robocar，它將成為錦標賽中使用的汽車，但有一個基於 Ginetta LMP3 底盤的開發原型，該底盤從其 V8 發動機中移除，取而代之的是四台總功率為 760 馬力的電動機。
這開發機器人顧名思義，與 Robocar 不同的是，它仍然保留了一個位置和命令，以便人們可以駕駛它——這是其開發的必要組成部分，駕駛員可以在其中校準汽車的各種參數或“教他”如何駕駛一個電路。
進行的事實讓這場決鬥得以實現。因此，可以將兩者在同一輛車中的性能進行比較，即自動駕駛軟件與特定駕駛員（在這種情況下為非專業駕駛員）的性能。妮基·希爾茲，以她對電動方程式的報導而聞名的英國電視節目主持人將不得不證明人類對機器的（仍然）優越性。
人類 1 — 機器 0
在全長1.86公里的香港市區賽道中， Nicki Shields 取得的最佳成績是 1 分 26.6 秒。什麼開發機器人？它沒有超過1分34秒。
駕駛 DevBot 的 Nicki Shields
讓我們記住一個事實，Shields 不是專業車手，有機會比 DevBot 多跑兩圈，以適應賽車和賽道，但 DevBot 在執行的時間上更加一致，揭示了其軟件的有效性、雷達和傳感器。
在幾週前舉行的另一場類似的決鬥中，瓦倫蒂諾·羅西 (Valentino Rossi) 面對雅馬哈 Motobot，取得了勝利。人類仍然是賽道上最快的。但要等到什麼時候？
需要速度。
根據 Robocar 和 DevBot 背後的工程師的說法，後者能夠在賽道上與電動方程式賽車的表現相匹敵，這意味著與這場決鬥所取得的時間相比，仍有 30 秒的巨大進步空間。
Roborace 的發言人維多利亞·湯姆林森 (Victoria Tomlinson)自誕生以來，Max Verstappen 用了 17 年的時間贏得了一級方程式比賽。我們正努力在更短的時間內達到那個水平——讓它與最好的一級方程式車手一樣出色。
