在香港举行的电动方程式锦标赛的起点是另一场比赛，比赛的轮廓更加有趣：自动驾驶汽车和人类驾驶汽车之间的决斗。
Roborace 将成为自动驾驶汽车的冠军——我们的页面已经涵盖了这个主题——2017 年应该是这个冠军的第一年。如您所见，这从未发生过，因为必须延长开发时间。
哪个将是最快的？
今年经过几圈演示后，关键时刻已经到来。 Robocar 能否比赛道上的人类更快？没有什么比把他们两个都放在赛道上，摆脱固执更好的了。
还没有推出未来派的 Robocar，它将成为锦标赛中使用的汽车，但有一个基于 Ginetta LMP3 底盘的开发原型，该底盘从其 V8 发动机中移除，取而代之的是四台总功率为 760 马力的电动机。
这开发机器人顾名思义，与 Robocar 不同的是，它仍然保留了一个位置和命令，以便人们可以驾驶它——这是其开发的必要组成部分，驾驶员可以在其中校准汽车的各种参数或“教他”如何驾驶一个电路。
进行的事实让这场决斗得以实现。因此，可以将两者在同一辆车中的性能进行比较，即自动驾驶软件与特定驾驶员（在这种情况下为非专业驾驶员）的性能。妮基·希尔兹，以她对电动方程式的报道而闻名的英国电视节目主持人将不得不证明人类对机器的（仍然）优越性。
人类 1 — 机器 0
在全长1.86公里的香港市区赛道中， Nicki Shields 取得的最佳成绩是 1 分 26.6 秒。什么开发机器人？它没有超过1分34秒。
驾驶 DevBot 的 Nicki Shields
让我们记住一个事实，Shields 不是专业车手，有机会比 DevBot 多跑两圈，以适应赛车和赛道，但 DevBot 在执行的时间上更加一致，揭示了其软件的有效性、雷达和传感器。
在几周前举行的另一场类似的决斗中，瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 面对雅马哈 Motobot，取得了胜利。人类仍然是赛道上最快的。但要等到什么时候？
需要速度。
根据 Robocar 和 DevBot 背后的工程师的说法，后者能够在赛道上与电动方程式赛车的表现相匹敌，这意味着与这场决斗所取得的时间相比，仍有 30 秒的巨大进步空间。
Roborace 的发言人维多利亚·汤姆林森 (Victoria Tomlinson)自诞生以来，Max Verstappen 用了 17 年的时间赢得了一级方程式比赛。我们正努力在更短的时间内达到那个水平——让它与最好的一级方程式车手一样出色。
