Ang pagsisimula ng kampeonato ng Formula E, sa Hong Kong, ay minarkahan ng isa pang karera, na may mas nakakaintriga na mga contour: isang tunggalian sa pagitan ng isang autonomous na kotse at isang minamaneho ng isang tao.
Magiging championship ang Roborace para sa mga autonomous na kotse — isang tema na sakop na sa aming mga page — at 2017 dapat ang unang taon ng championship na ito. Tulad ng nakikita mo, hindi ito nangyari, dahil ang mga oras ng pag-unlad ay kailangang pahabain.
Alin ang magiging pinakamabilis?
Pagkatapos ng ilang demo lap sa taong ito, dumating na ang sandali ng katotohanan. Maaari bang maging mas mabilis ang Robocar kaysa sa isang tao sa circuit? Wala nang mas mabuti kaysa ilagay silang dalawa sa landas at alisin ang katigasan ng ulo.
Hindi pa sa futuristic na Robocar, na magiging kotseng gagamitin sa championship, ngunit may development prototype batay sa Ginetta LMP3 chassis, na inalis sa V8 nito at sa halip ay nakatanggap ng apat na electric motor na may kabuuang 760 hp.
ANG DevBot , gaya ng tawag dito, hindi tulad ng Robocar, nagpapanatili pa rin ito ng isang lugar at mga utos upang ang isang tao ay makapagmaneho nito — isang kinakailangang sangkap para sa pag-unlad nito, kung saan ang driver ay maaaring mag-calibrate ng iba't ibang mga parameter ng kotse o "turuan siya" kung paano magmaneho. isang circuit.
Ang katotohanan ng pagsasagawa ay nagpapahintulot sa pagsasakatuparan ng tunggalian na ito. Kaya posible na ihambing ang pagganap ng pareho sa parehong kotse, iyon ay, ang autonomous na software sa pagmamaneho laban sa isang partikular na driver — sa kasong ito ay isang hindi propesyonal na driver. Nicki Shields , ang nagtatanghal ng telebisyon sa Britanya, na kilala sa kanyang mga ulat sa Formula E, ay kailangang ipakita ang (pa rin) na kahusayan ng tao sa makina.
Mga Tao 1 — Mga Makina 0
Sa 1.86 km ng Hong Kong urban circuit, ang pinakamagandang oras na nakamit ni Nicki Shields ay 1 minuto at 26.6 segundo. Anong DevBot? Hindi ito lumampas sa 1 minuto at 34 segundo.
Nicki Shields sa likod ng gulong ng DevBot
Alalahanin natin ang katotohanan na si Shields ay hindi isang propesyonal na driver at nagkaroon ng pagkakataon na gumawa ng dalawa pang lap kaysa sa DevBot, upang masanay sa kotse at circuit, ngunit ang DevBot ay mas pare-pareho sa mga oras na ginawa, na nagpapakita ng pagiging epektibo ng software nito. , mga radar at sensor .
Sa isa pang katulad na tunggalian, na ginanap ilang linggo na ang nakalipas, hinarap ni Valentino Rossi ang Yamaha Motobot, na nagwagi. Ang mga tao pa rin ang pinakamabilis sa track. Pero hanggang kailan?
Kailangan ang bilis.
Ayon sa mga inhinyero sa likod ng Robocar at ng DevBot, ang huli ay kayang tumugma sa pagganap ng Formula E sa circuit, na nangangahulugan na mayroon pa ring margin ng pag-unlad ng napakalawak na 30 segundo kaugnay sa oras na nakamit sa tunggalian na ito.
Victoria Tomlinson, tagapagsalita ng RoboraceMula nang ipanganak ito, ang Max Verstappen ay inabot ng 17 taon upang manalo sa isang karera ng Formula 1. Sinusubukan naming makarating sa antas na iyon — upang gawin itong kasinghusay ng pinakamahusay na mga driver ng Formula 1 — sa mas maikling panahon.
