Ina ua uma le i30 N, o le taimi o le uso laitiiti, le Hyundai i20 N, e maua i le maketi Potukale.
Ina ua maeʻa le manuia o le i30 N, na filifili Hyundai e faʻaoga le fua tutusa i le i20, lea na maua ai se faʻataʻitaʻiga spicier e tulituliloa ai e pei o le Ford Fiesta ST.
Faatasi ai ma se ata muscular ma le tele o elemene musuia e le Hyundai i20 lea e tamoʻe i le WRC, o lenei faʻataʻitaʻiga o loʻo faʻaalia ia lava ma uiga faʻalelei malosi ma totonu e tumu i elemene taʻaloga.
O faʻataʻitaʻiga o nofoa faʻatasi ma le faʻapipiʻiina o le ulu ma le lagolago tele, o le uili faʻapitoa ma le atigi pusa ma e oʻo lava i le meafaifaʻaili numera, lea o loʻo vaʻaia i lenei faʻaaliga le lanu mumu o le tachometer e eseese e tusa ai ma le vevela o le afi.
204 horsepower
I lalo o le pulou o le Hyundai i20 N matou te maua ai le 1.6 l fa-cylinder turbocharger lea e tuʻuina atu le 204 hp ma le 275 Nm ma e mafai ona faʻapipiʻi faʻatasi ma se atigipusa tusi lesona ono-saosaoa - faʻatasi ai ma se pito otometi mulivae - e mafai ai ona tatou alu mai le 0 i le 100 km/h ile 6.7s ma o'o ile maualuga ole saoasaoa ole 230 km/h.
Faatasi ai ma le torque e auina atu naʻo i uili pito i luma e lua, ua faʻapipiʻiina e Hyundai le taʻaloga sili ona taʻaloga o le i20 ma le Launch Control ma ofo atu, e fai ma filifiliga, se faʻailoga faʻapipiʻi masini (le N Corner Carving Differential).
I le faaopoopo atu i nei mea uma, o lenei "pocket rocket" na vaʻaia foʻi le faʻamalosia o le taʻavale i 12 tulaga eseese ma faʻaalia ai ni faʻalavelave faʻafuaseʻi fou, vaipuna fou ma pa faʻamautu fou, faʻapea foʻi ma tisiki taofi tetele.
Ma o tau?
O loʻo avanoa nei i le au faʻatau a le Hyundai i Potukale, o le i20 N e amata ile 29 990 euros, ma o le tau lea ma se faʻatupega faʻatupeina.Afai latou te le filifili mo le faʻatupeina mai Hyundai, o le tau e amata ona "amata" ile 32 005 euros.