நீண்ட காத்திருப்புக்குப் பிறகு இந்த ஆண்டு வெளிவந்தது நிசான் இசட் அவர் ஏற்கனவே இரண்டு விஷயங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளித்துள்ளார்: அவர் ஐரோப்பாவிற்கு வரமாட்டார் மற்றும் அவரது தாயகத்தில் நடைபெறும் சூப்பர் ஜிடி தொடரில் போட்டியிடுவார்.
புஜி இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே சர்க்யூட்டில் வெளியிடப்பட்ட புதிய நிசான் இசட் ஜிடி500, சூப்பர் ஜிடி சீரிஸ் பிரிவில் நிசான் ஜிடி-ஆர் ஜிடி500க்கு மாற்றாக இருக்கும், மேலும் அது பெறும் "பரம்பரை" மிகவும் கனமானது.
கடந்த 13 ஆண்டுகளில், GT-R GT500 மொத்தம் ஐந்து ஓட்டுநர் பட்டங்களை வென்றுள்ளது, மேலும் 2022 இல் Z GT500 தடங்களுக்குச் செல்லும் அதே லட்சிய இலக்குகளுடன் துல்லியமாக உள்ளது.
Z ஆக அடையாளம் காணக்கூடியதாக இருந்தாலும் - மேல் தொகுதி அப்படியே இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது மற்றும் சாலைக் காரின் முன் மற்றும் பின்புற ஒளியியலைத் தக்கவைத்துக் கொள்கிறது - நிசான் Z GT500 உற்பத்தி மாதிரியிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது, மிகவும் அகலமானது மற்றும் கணிசமான ஏரோடைனமிக் ஆட்-ஆன் பெறுகிறது.
தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பொறுத்தவரை, நிசான் அதன் ரகசியத்தை வைத்திருந்தது. இருப்பினும், சூப்பர் ஜிடி தொடரின் GT500 வகுப்பில் உள்ள அனைத்து கார்களும் 650 ஹெச்பி வரை வழங்கக்கூடிய 2.0 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டர்போசார்ஜரைக் கொண்டுள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு டர்போ மற்றும் ஒரு லிட்டர் கொள்ளளவு குறைவாக இருந்தாலும், சாலை மாதிரியை விட சுமார் 245 ஹெச்பி அதிகம்.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபியை அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, வாகன உலகில் வேடிக்கையான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.