టోమస్ ఎడ్వర్డ్స్, FLOW డైరెక్టర్. "శక్తి పరివర్తనకు చమురు కీలకం"

Anonim

స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్పై దృష్టి సారించిన తర్వాత, వెబ్ సమ్మిట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారే సవాళ్ల గురించి కూడా చర్చించారు. ఈ అంశం చర్చించబడిన మాస్టర్ క్లాస్ యొక్క "గాడ్ మదర్" పోర్చుగీస్ కంపెనీ ఫ్లో - ఎలక్ట్రిక్ ఫ్లీట్లకు పరివర్తనపై కంపెనీలకు సలహా ఇవ్వడానికి అంకితమైన పోర్చుగీస్ కంపెనీ.

ఫ్లో యొక్క మార్కెటింగ్ డైరెక్టర్ టోమస్ ఎడ్వర్డ్స్ కోసం, ఆటోమొబైల్ యొక్క విద్యుదీకరణలో చమురు కంపెనీల ప్రమేయం "అనివార్యం" మాత్రమే కాకుండా "ఈ పరివర్తన విజయానికి కీలకం". ఫిల్లింగ్ స్టేషన్ల యొక్క బలమైన ప్రాదేశిక అమలు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల యొక్క అవసరమైన విస్తరణకు అద్భుతమైన ప్రారంభ స్థానంగా పరిగణించబడుతుంది.

చమురు కంపెనీలు చమురు ఉత్పన్నాలలో తమ ఆదాయంలో గణనీయమైన భాగాన్ని కొనసాగించడం కూడా "ఈ సహకారానికి బ్రేక్గా పనిచేయదు". ఫ్లో యొక్క మార్కెటింగ్ డైరెక్టర్ కోసం, ఎటువంటి సందేహం లేదు: ఫిల్లింగ్ స్టేషన్ల భవిష్యత్తు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లుగా మార్చడాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

bZ4X లోడ్ అవుతోంది

చమురు కంపెనీల పాత్రతో పాటు, తమ విమానాలను విద్యుదీకరించడంలో కంపెనీలు ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లను చర్చించడానికి ఈ వెబ్సమ్మిట్ ప్యానెల్లో ఇంకా సమయం ఉంది.

ఈ సవాళ్లలో కొన్ని స్వయంప్రతిపత్తికి సంబంధించినవి మరియు ఛార్జింగ్ సామర్థ్యంపై బ్యాటరీ బరువు ప్రభావం. ఆండ్రే డయాస్, CTO మరియు ఫ్లో వ్యవస్థాపకుడు, విలువను తగ్గించి, ఇవి “ప్రశ్నలు లేవు” అని చెప్పారు. ఎగుమతుల మధ్య 300 కి.మీ ప్రయాణించగలిగే వాణిజ్య ప్రకటనలు ఇప్పటికే ఉన్నాయని మరియు రెండవది, లోడ్ సామర్థ్యంలో వ్యత్యాసం సగటున 100 కిలోల నుండి 200 కిలోల వరకు ఉంటుందని అధికారి సమర్థించారు.

కంపెనీలలో ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఇన్స్టాల్ చేయవలసిన అవసరాన్ని గురించి, CTO మరియు ఫ్లో వ్యవస్థాపకులు "ఇది ఒక అవకాశం కూడా కావచ్చు" అని గుర్తుచేసుకున్నారు, వారి ప్రజా వినియోగాన్ని అనుమతించడం, వారితో కొంత డబ్బు సంపాదించడం, తద్వారా నిర్వహణ వ్యయాలను రుణ విమోచనం చేయడం.

అలా చేయడానికి, ఆండ్రే డయాస్ "భవిష్యత్తు-ప్రూఫ్" గ్యాస్ స్టేషన్లను వ్యవస్థాపించే కంపెనీల ప్రాముఖ్యతను నొక్కిచెప్పారు, స్టేషన్ల కనెక్టివిటీ కీలకమైనది. ఇంకా, మరిన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఉన్న భవిష్యత్తులో, పనిలో ఉన్న కారును ఛార్జ్ చేసే అవకాశం ఉద్యోగికి కంపెనీ ఇచ్చిన ప్రయోజనంగా పరిగణించబడుతుంది.

కొన్ని అనూహ్యమైన కార్యకలాపాలను కలిగి ఉన్న కంపెనీల కోసం, ఆండ్రే డయాస్ కార్ల ద్వారా పంపబడిన డేటాను జాగ్రత్తగా ప్రణాళిక చేయడం మరియు ఏకీకరణ చేయడం ద్వారా ఒక పరిష్కారాన్ని సూచించాడు, తద్వారా ఫ్లీట్లో ఏ వాహనం ఎక్కువ స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉందో లేదా సర్వీస్ స్టేషన్కు దగ్గరగా ఉన్నదో తెలుసుకునేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది.

ఇంకా చదవండి